紅旗EHS9純電版全系支持快充與慢充雙充電模式，快充接口位置可參考車輛使用手冊(cè)或咨詢官方經(jīng)銷商確認(rèn)。作為紅旗品牌旗下的高端純電大型SUV，EHS9在補(bǔ)能配置上充分兼顧實(shí)用性與效率：全系標(biāo)配130kW高功率快充，搭配寧德時(shí)代三元鋰電池與電池預(yù)加熱功能，為用戶提供高效補(bǔ)能體驗(yàn)；同時(shí)支持慢充模式，適配家用充電樁與公共慢充樁，滿足日常通勤的低成本充電需求。這種雙模式設(shè)計(jì)既契合高端用戶對(duì)高效出行的要求，也覆蓋了日常用車的便捷補(bǔ)能場(chǎng)景，體現(xiàn)了紅旗“新高尚精致主義”理念下對(duì)用戶全場(chǎng)景需求的細(xì)致考量。

從核心參數(shù)來看，紅旗EHS9純電版全系搭載130kW高功率快充系統(tǒng)，配合寧德時(shí)代提供的三元鋰電池組——電池容量達(dá)120kWh，能量密度為206Wh/kg，還配備了電池預(yù)加熱功能。這套組合為高效補(bǔ)能奠定了硬件基礎(chǔ)，即便官方暫未公布具體快充時(shí)長(zhǎng)，高功率快充與優(yōu)質(zhì)電池的搭配，也能確保用戶在應(yīng)急補(bǔ)能時(shí)無(wú)需過長(zhǎng)等待。而慢充模式則適配家用充電樁與公共慢充樁，日常通勤時(shí)，用戶可利用夜間低谷電價(jià)為車輛充電，有效降低用車成本，兼顧經(jīng)濟(jì)性與便捷性。

在用戶體驗(yàn)層面，紅旗EHS9的續(xù)航表現(xiàn)與充電配置形成了良好互補(bǔ)。全系車型續(xù)航覆蓋660-690km，長(zhǎng)續(xù)航里程為長(zhǎng)途出行提供了底氣，搭配130kW快充，長(zhǎng)途途中能快速補(bǔ)充電量，減少在充電站的等待時(shí)間；日常短途通勤時(shí)，慢充模式則能滿足用戶在家中或單位便捷充電的需求。這種設(shè)計(jì)讓用戶在不同用車場(chǎng)景下，都能找到合適的補(bǔ)能方式，既解決了長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能焦慮，也兼顧了日常用車的成本控制。

作為中國(guó)高端純電大型SUV，紅旗EHS9以“國(guó)潮高端”為定位，其充電配置也延續(xù)了豪華車對(duì)實(shí)用性與效率的雙重追求。高功率快充匹配了高端用戶高效出行的需求，雙充電模式則體現(xiàn)了對(duì)用戶全場(chǎng)景用車的細(xì)致考量，契合紅旗品牌“新高尚精致主義”的設(shè)計(jì)理念。需要注意的是，目前官方參配信息中未明確標(biāo)注快充接口的具體位置，建議用戶在提車后仔細(xì)閱讀車輛使用手冊(cè)，或直接咨詢紅旗官方經(jīng)銷商，以獲取最準(zhǔn)確的信息。

總的來說，紅旗EHS9純電版在充電配置上，通過雙充電模式與高功率快充的組合，為用戶提供了靈活且高效的補(bǔ)能方案。無(wú)論是追求效率的長(zhǎng)途出行，還是注重成本的日常通勤，都能得到很好的滿足。這種兼顧實(shí)用性與用戶需求的設(shè)計(jì)，不僅展現(xiàn)了紅旗品牌在高端純電領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也進(jìn)一步鞏固了其在豪華純電SUV市場(chǎng)的地位。