阿維塔2024款的續(xù)航里程是多少?

阿維塔2024款不同車型在不同環(huán)境下的續(xù)航里程各有差異,阿維塔12在低溫區(qū)續(xù)航221.0km、寒冷區(qū)150.0km;阿維塔07在京津冀低溫區(qū)續(xù)航205.0km、呼倫貝爾寒冷區(qū)137.0km,其2024款Max增程版官方WLTC純電續(xù)航188km,寒冷區(qū)(-20℃~-15℃)純電續(xù)航139km(發(fā)動機介入時電量剩余15%),續(xù)航達成率72.9%,京津冀低溫區(qū)續(xù)航達成率達109%。這些數(shù)據(jù)均來自2024新能源汽車冬測續(xù)航實測等權(quán)威測試場景,直觀展現(xiàn)了阿維塔2024款車型在不同溫度環(huán)境下的續(xù)航表現(xiàn),既包含實際道路測試的真實續(xù)航數(shù)據(jù),也覆蓋官方標準工況下的續(xù)航參數(shù),為消費者在不同氣候條件下的用車提供了清晰參考。

阿維塔2024款的續(xù)航里程是多少?

阿維塔2024款車型的續(xù)航表現(xiàn),在不同測試場景中呈現(xiàn)出與環(huán)境溫度緊密相關(guān)的特性。以阿維塔12為例,其在低溫區(qū)的續(xù)航達到221.0km,而到了寒冷區(qū)則降至150.0km,這一變化直觀反映了低溫對電動車續(xù)航的影響。阿維塔07的表現(xiàn)同樣具有參考性,在京津冀低溫區(qū)續(xù)航為205.0km,在呼倫貝爾寒冷區(qū)則為137.0km,兩款車型的續(xù)航數(shù)據(jù)均來自2024新能源汽車冬測續(xù)航實測,確保了信息的權(quán)威性和準確性。

具體到阿維塔07 2024款Max增程版,其官方WLTC純電續(xù)航里程為188km,這一數(shù)據(jù)是基于標準測試工況得出的。在實際寒冷環(huán)境中,當(dāng)溫度處于-20℃~-15℃區(qū)間時,該車型的純電續(xù)航為139km,此時發(fā)動機介入時電量剩余15%,續(xù)航達成率為72.9%;而在京津冀低溫區(qū),其續(xù)航達成率則達到了109%,這一較高的達成率體現(xiàn)了該車型在特定低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性。

這些續(xù)航數(shù)據(jù)不僅為消費者提供了不同場景下的用車參考,也從側(cè)面反映了阿維塔品牌在車輛續(xù)航優(yōu)化方面的努力。無論是純電車型還是增程車型,阿維塔2024款都針對不同溫度環(huán)境進行了相應(yīng)的技術(shù)調(diào)整,以滿足用戶在實際使用中的需求。消費者在選擇車型時,可以根據(jù)自身所在地區(qū)的氣候條件,結(jié)合這些續(xù)航數(shù)據(jù),做出更符合自身需求的決策。

綜上所述,阿維塔2024款車型的續(xù)航里程因車型和環(huán)境溫度的不同而有所差異,官方數(shù)據(jù)和實測數(shù)據(jù)的結(jié)合,為用戶提供了全面且可靠的參考。這些數(shù)據(jù)的公布,有助于消費者更好地了解車輛性能,也體現(xiàn)了阿維塔品牌對用戶需求的關(guān)注和對產(chǎn)品品質(zhì)的追求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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