捷途旅行者的動力系統(tǒng)提供1.5T和2.0T兩種選擇，1.5T適合日常家用與城市通勤，2.0T則更適配越野需求或動力追求。1.5T版本搭載奇瑞SQRG4J15直噴發(fā)動機(jī)，匹配7擋濕式雙離合，2000rpm即可爆發(fā)290N·m峰值扭矩，起步輕快且超車不費(fèi)力，WLTC百公里油耗僅8.35L，長期使用更經(jīng)濟(jì)；其13.99萬的起售價門檻親民，還標(biāo)配高通8155芯片、電動尾門等越級配置，日常便利性拉滿，完全滿足城市代步與輕度自駕需求。2.0T版本則依托SQRF4J20發(fā)動機(jī)的187kW最大功率與390N·m峰值扭矩，1750rpm即可輸出強(qiáng)勁低扭，配合適時四驅(qū)+中央差速鎖+后橋差速鎖，沙地、巖石等非鋪裝路面也能從容應(yīng)對，254馬力的動力儲備更能帶來7.8秒破百的推背感；高配車型還配備L2級輔助駕駛與SONY音響，兼顧越野性能與豪華體驗(yàn)，適合熱愛戶外探索的用戶。

從技術(shù)層面看，1.5T版本采用承載式車身搭配麥弗遜與多連桿獨(dú)立懸掛，兼顧城市行駛的舒適性與輕度通過性，最小離地間隙220mm可輕松應(yīng)對馬路牙子或輕度爛路，540度全景影像與FOTA升級功能進(jìn)一步提升日常駕駛便利性。而2.0T版本則通過全系標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖組合，實(shí)現(xiàn)專業(yè)越野能力，部分車型支持沙地、巖石等地形模式切換，蠕行模式能自動控制油門與剎車，讓新手也能輕松通過復(fù)雜路段，涉水感應(yīng)系統(tǒng)可實(shí)時監(jiān)測水深，配合700mm最大涉水深度，為戶外探索提供安全保障。

從用戶場景出發(fā)，1.5T版本更貼合城市家庭需求，8.35L的油耗在同級別SUV中優(yōu)勢明顯，92號汽油兼容性降低加油成本，標(biāo)配的電動吸合門與FOTA升級功能，讓日常使用體驗(yàn)更智能便捷。2.0T版本則針對越野愛好者優(yōu)化，254馬力的動力儲備在爬坡時隨叫隨到，四驅(qū)系統(tǒng)能快速分配扭矩，即使在泥濘或碎石路面也能保持抓地力，高配車型的座椅通風(fēng)/按摩與SONY音響，讓長途越野也能享受舒適，L2級輔助駕駛則在高速巡航時減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

版本選擇上可根據(jù)預(yù)算與需求精準(zhǔn)匹配：若預(yù)算14萬內(nèi)、日常以市區(qū)通勤為主，1.5T版本的經(jīng)濟(jì)性與配置足以滿足需求；若預(yù)算17萬以上且熱愛戶外，2.0T四驅(qū)穿越PRO娛樂版是性價比之選，其四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖能應(yīng)對多數(shù)越野場景，配置也兼顧實(shí)用與舒適；若追求頂級體驗(yàn)，2.0T銀龍之翼Air配備L2級輔助駕駛與涉水感應(yīng)系統(tǒng)，適合深度越野玩家。

綜合來看，捷途旅行者的動力選擇精準(zhǔn)覆蓋不同用戶群體，1.5T以親民價格與經(jīng)濟(jì)油耗降低用車門檻，2.0T則通過專業(yè)越野配置拓展戶外場景，無論城市代步還是戶外探索，都能找到適配的版本，體現(xiàn)了品牌“技術(shù)普惠”與“輕越野”的雙重定位。