23款奇瑞瑞虎9的配置亮點(diǎn)集中在“技術(shù)普惠化”與“場(chǎng)景全覆蓋”兩大核心，以鯤鵬動(dòng)力、智能科技與安全防護(hù)的均衡表現(xiàn)，為15-20萬級(jí)中型SUV市場(chǎng)提供了高性價(jià)比選擇。

動(dòng)力層面，全系搭載的2.0T鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出192kW功率與400N·m扭矩，搭配7速濕式雙離合或愛信8AT變速箱，插混版本更添多元選擇，既滿足日常通勤的平順性，也能支撐輕度越野的動(dòng)力需求；智能配置上，高通驍龍8155芯片為12.3英寸中控屏與24.6英寸曲面屏提供流暢算力，L2.9級(jí)輔助駕駛包含自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等21項(xiàng)功能，從車機(jī)交互到駕駛輔助均實(shí)現(xiàn)了主流科技的下放；安全防護(hù)則依托“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)與360°環(huán)抱式10氣囊（含同級(jí)獨(dú)有的前排中置氣囊），配合高強(qiáng)度鋁合金防撞梁與TRB超高強(qiáng)鋼B柱，構(gòu)建起從主動(dòng)預(yù)警到被動(dòng)防護(hù)的全維度保障。此外，5座與7座的靈活布局、索尼音響與256色氛圍燈的舒適配置，進(jìn)一步覆蓋了家庭出行、個(gè)人通勤等多元場(chǎng)景，將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的實(shí)用價(jià)值。

動(dòng)力層面，全系搭載的2.0T鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出192kW功率與400N·m扭矩，搭配7速濕式雙離合或愛信8AT變速箱，插混版本更添多元選擇，既滿足日常通勤的平順性，也能支撐輕度越野的動(dòng)力需求。這套動(dòng)力組合經(jīng)過奇瑞多年調(diào)校，在保持強(qiáng)勁輸出的同時(shí)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，為用戶平衡了性能與使用成本。

智能配置上，高通驍龍8155芯片為12.3英寸中控屏與24.6英寸曲面屏提供流暢算力，無論是導(dǎo)航切換還是應(yīng)用啟動(dòng)，都能實(shí)現(xiàn)秒級(jí)響應(yīng)。L2.9級(jí)輔助駕駛包含自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等21項(xiàng)功能，從車機(jī)交互到駕駛輔助均實(shí)現(xiàn)了主流科技的下放，即便是入門版本也能享受到同級(jí)中高端車型才有的智能體驗(yàn)。

安全防護(hù)則依托“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)與360°環(huán)抱式10氣囊（含同級(jí)獨(dú)有的前排中置氣囊），配合高強(qiáng)度鋁合金防撞梁與TRB超高強(qiáng)鋼B柱，構(gòu)建起從主動(dòng)預(yù)警到被動(dòng)防護(hù)的全維度保障。主動(dòng)安全系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況，被動(dòng)防護(hù)結(jié)構(gòu)則在意外發(fā)生時(shí)最大限度減少車內(nèi)人員傷害，雙管齊下守護(hù)出行安全。

此外，5座與7座的靈活布局、索尼音響與256色氛圍燈的舒適配置，進(jìn)一步覆蓋了家庭出行、個(gè)人通勤等多元場(chǎng)景。5座版本擁有更寬敞的后備箱空間，7座版本則能滿足多成員家庭的需求，而索尼音響與氛圍燈的搭配，也讓每一段旅程都更具品質(zhì)感，將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的實(shí)用價(jià)值。

整體來看，23款瑞虎9通過動(dòng)力、智能、安全與舒適配置的有機(jī)結(jié)合，真正做到了“技術(shù)普惠”。它沒有將高端配置局限于頂配車型，而是盡可能讓更多用戶享受到科技帶來的便利，同時(shí)以靈活的空間布局適配不同生活場(chǎng)景，在15-20萬級(jí)市場(chǎng)中樹立了“均衡實(shí)用”的標(biāo)桿，也延續(xù)了奇瑞“技術(shù)奇瑞”的品牌理念。