最新款日產(chǎn)途達(dá)的車身尺寸與軸距較老款均有顯著提升。從參考信息可知，新款途達(dá)軸距確定為2850毫米，相比老款增加了140毫米，這一變化直接優(yōu)化了座艙空間，尤其是后排腿部與頭部空間，有效改善了老款頭部略顯局促的問(wèn)題；車身尺寸方面，新款車長(zhǎng)逼近4.9米，不同版本的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)雖略有差異，如部分版本長(zhǎng)寬高為4905/1865/1885mm，部分為4865/1850/1785mm，甚至部分版本寬度超過(guò)2100mm，但整體呈現(xiàn)拉長(zhǎng)加寬的趨勢(shì)，車身體積的增大也帶動(dòng)了后備箱容積的提升，讓整車空間表現(xiàn)更為出色，無(wú)論是乘坐舒展性還是儲(chǔ)物能力都較老款有了明顯進(jìn)步。

空間的優(yōu)化并非新款途達(dá)的唯一亮點(diǎn)，其在參配調(diào)整上同樣展現(xiàn)出對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。新款途達(dá)延續(xù)了日產(chǎn)一貫的舒適基因，在座椅設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級(jí)，采用了更符合人體工學(xué)的造型，填充物的柔軟度和支撐性得到雙重提升，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也能保持較好的舒適度。同時(shí)，內(nèi)飾材質(zhì)的選擇也更為考究，中控臺(tái)區(qū)域使用了觸感細(xì)膩的軟性材質(zhì)包裹，搭配金屬飾條的點(diǎn)綴，整體質(zhì)感相較于老款有了明顯提升。

在科技配置方面，新款途達(dá)也緊跟市場(chǎng)潮流，配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的中控觸控屏，雙屏聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)不僅提升了車內(nèi)的科技氛圍，還優(yōu)化了信息顯示和操作體驗(yàn)。車機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)功能，日常使用更為便捷。此外，新款途達(dá)還增加了L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等功能，進(jìn)一步提升了行車安全性。

動(dòng)力方面，新款途達(dá)搭載了經(jīng)過(guò)優(yōu)化的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩均有小幅提升，與之匹配的是9AT變速箱，換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性都得到了改善。同時(shí)，新車還保留了非承載式車身結(jié)構(gòu)和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能依舊強(qiáng)勁，能夠滿足消費(fèi)者在不同路況下的駕駛需求。

綜合來(lái)看，新款日產(chǎn)途達(dá)通過(guò)車身尺寸和軸距的加長(zhǎng)，有效提升了車內(nèi)空間的實(shí)用性，同時(shí)在配置和動(dòng)力方面也進(jìn)行了全面升級(jí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于追求大空間、高配置和可靠性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新款途達(dá)無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。