問(wèn)

問(wèn)界M9的充電接口支持哪些充電標(biāo)準(zhǔn)?

問(wèn)界M9的充電接口支持USB、Type-C、12V及SD四種標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)全系適配快慢充功能,純電版與增程版分別基于800V和400V平臺(tái)實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能。

問(wèn)界M9的充電接口支持哪些充電標(biāo)準(zhǔn)?

作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV,問(wèn)界M9的接口設(shè)計(jì)圍繞“全場(chǎng)景智慧互聯(lián)”理念展開(kāi):USB與Type-C接口覆蓋前后排,前3后4的數(shù)量布局確保多人出行時(shí)無(wú)需共享充電口;12V接口適配車(chē)載冰箱等電器,SD接口支持行車(chē)記錄儀數(shù)據(jù)讀取,多類(lèi)型接口組合兼容手機(jī)、平板等各類(lèi)設(shè)備,滿(mǎn)足家庭出行與商務(wù)通勤的多元用電需求。純電版快充30%-80%僅需0.25小時(shí),增程版快充20%-80%需0.5小時(shí),配合50W風(fēng)冷無(wú)線(xiàn)充電板,進(jìn)一步提升了補(bǔ)能的便捷性與效率。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV,問(wèn)界M9的接口設(shè)計(jì)圍繞“全場(chǎng)景智慧互聯(lián)”理念展開(kāi):USB與Type-C接口覆蓋前后排,前3后4的數(shù)量布局確保多人出行時(shí)無(wú)需共享充電口;12V接口適配車(chē)載冰箱等電器,SD接口支持行車(chē)記錄儀數(shù)據(jù)讀取,多類(lèi)型接口組合兼容手機(jī)、平板等各類(lèi)設(shè)備,滿(mǎn)足家庭出行與商務(wù)通勤的多元用電需求。純電版快充30%-80%僅需0.25小時(shí),增程版快充20%-80%需0.5小時(shí),配合50W風(fēng)冷無(wú)線(xiàn)充電板,進(jìn)一步提升了補(bǔ)能的便捷性與效率。

從充電功率的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看,問(wèn)界M9全系搭載的交流充電機(jī)為220V 6.6KW,這意味著其交流慢充口的最大充電功率控制在6.6KW以?xún)?nèi)。即便接入380V 21KW或11KW的充電樁,實(shí)際功率也會(huì)根據(jù)車(chē)輛自身充電機(jī)的能力進(jìn)行適配:使用380V 21KW充電樁時(shí),實(shí)際充電功率仍保持在6.6KW以?xún)?nèi);而使用380V 11KW充電樁時(shí),實(shí)際功率則在3.5KW以?xún)?nèi)。這種設(shè)計(jì)既保證了充電過(guò)程的穩(wěn)定性,也讓車(chē)輛能夠兼容不同功率規(guī)格的公共充電樁,減少了用戶(hù)對(duì)充電設(shè)備的選擇限制。

車(chē)內(nèi)的充電接口布局則充分考慮了乘客的使用場(chǎng)景。前排中控臺(tái)下方與扶手箱內(nèi)分別配備USB Type-A和Type-C接口,后排扶手內(nèi)側(cè)也設(shè)有Type-C接口,同時(shí)前排扶手箱和后備廂還提供12V電源接口,覆蓋了從日常手機(jī)充電到車(chē)載電器供電的多種需求。專(zhuān)業(yè)測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,前排USB Type-A接口最高可達(dá)9.32V/2.83A,Type-C接口可達(dá)8.68V/2.88A,后排Type-C接口也能達(dá)到9.2V/2.23A,較高的電壓電流規(guī)格確保了電子設(shè)備的充電效率。此外,前后排共3個(gè)帶風(fēng)冷散熱的無(wú)線(xiàn)充電板,進(jìn)一步提升了充電的便利性,避免了有線(xiàn)連接的繁瑣。

綜合來(lái)看,問(wèn)界M9的充電系統(tǒng)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的接口配置、適配多種充電樁的兼容性以及人性化的車(chē)內(nèi)接口布局,構(gòu)建了一套兼顧實(shí)用性與效率的補(bǔ)能方案。無(wú)論是家庭用戶(hù)多人出行時(shí)的設(shè)備充電需求,還是長(zhǎng)途通勤中的快速補(bǔ)能場(chǎng)景,都能得到妥善滿(mǎn)足,體現(xiàn)了其作為旗艦SUV在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的周全考量。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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