蔚來ET9的跳舞動作目前是基于天行底盤技術實現(xiàn)的預設功能，暫不支持用戶自定義編輯。

這款行政級智能旗艦轎車搭載的天行底盤，通過可變懸掛的軟硬與高低調(diào)節(jié)、后輪主動轉向等核心配置，為車輛賦予了精準控制車身姿態(tài)的能力，當街跳舞的“抖臀”等動作正是底盤系統(tǒng)協(xié)同運作下的預設場景表現(xiàn)。作為蔚來高端定位的體現(xiàn)，ET9不僅以76.80萬起的官方指導價提供650km CLTC續(xù)航、600kW快充等硬核性能，更通過五連桿前懸+多連桿后懸的專業(yè)底盤調(diào)校，將技術創(chuàng)新轉化為極具視覺沖擊力的動態(tài)展示，讓路人直觀感受到天行底盤的靈活性與操控潛力。

這款行政級智能旗艦轎車搭載的天行底盤，通過可變懸掛的軟硬與高低調(diào)節(jié)、后輪主動轉向等核心配置，為車輛賦予了精準控制車身姿態(tài)的能力，當街跳舞的“抖臀”等動作正是底盤系統(tǒng)協(xié)同運作下的預設場景表現(xiàn)。作為蔚來高端定位的體現(xiàn)，ET9不僅以76.80萬起的官方指導價提供650km CLTC續(xù)航、600kW快充等硬核性能，更通過五連桿前懸+多連桿后懸的專業(yè)底盤調(diào)校，將技術創(chuàng)新轉化為極具視覺沖擊力的動態(tài)展示，讓路人直觀感受到天行底盤的靈活性與操控潛力。

在2025年上海車展的公開亮相中，ET9的“跳舞”表演成為現(xiàn)場焦點，這一動作的實現(xiàn)離不開其底盤系統(tǒng)的多維調(diào)節(jié)能力。根據(jù)官方披露的技術細節(jié)，車輛標配的可變懸掛支持軟硬與高低的實時調(diào)整，后輪主動轉向系統(tǒng)則能精準控制后輪轉向角度，兩者與電動四驅的協(xié)同配合，讓車身在預設程序的指令下完成連貫的動態(tài)動作。值得注意的是，這一功能目前僅作為技術展示場景存在，并未納入用戶可操作的自定義功能范疇，相關動作邏輯由品牌研發(fā)團隊在后臺完成預設。

作為大型純電轎車，ET9的核心優(yōu)勢不僅限于底盤技術，更體現(xiàn)在豪華與智能的深度融合。全系4座布局搭配第二排獨立座椅的多維調(diào)節(jié)功能，配合前排與后排的座椅加熱、通風、按摩，以及車載冰箱、后排小桌板等配置，構建出行政級的舒適座艙體驗。簽名版及地平線特別版配備的14.5英寸雙后排屏，支持后排中央控制，進一步強化了后排乘客的交互自主性。而標配的3顆激光雷達、神璣NX9031雙智駕芯片，以及L2級輔助駕駛功能，也為車輛的智能屬性提供了堅實支撐。

從品牌特色來看，ET9延續(xù)了蔚來“可充可換可升級”的補能生態(tài)，全系支持換電模式，車電分離方案降低了用戶的初始購車成本。地平線特別版提供的專屬內(nèi)飾配色與車身顏色，如帕米爾棕+潛沙白的內(nèi)飾組合、天空之鏡的車身色調(diào)，滿足了高端用戶對個性化的需求。這些配置與服務的組合，共同塑造了ET9“行政級智能旗艦”的產(chǎn)品定位，既兼顧了性能與豪華，也通過創(chuàng)新的技術展示傳遞出品牌的研發(fā)實力。

總體而言，蔚來ET9的“跳舞”動作是其底盤技術實力的直觀呈現(xiàn)，雖暫不支持用戶自定義，但這一預設功能已成為展示品牌技術創(chuàng)新的窗口。車輛在續(xù)航、快充、智能駕駛、豪華配置等方面的均衡表現(xiàn)，以及換電生態(tài)、個性化選擇等品牌特色，共同構成了其作為高端純電轎車的核心競爭力，為用戶提供了兼具科技感與舒適性的出行選擇。