日產(chǎn)新軒逸經(jīng)典的真實油耗需結(jié)合車型與實際工況來看，手動擋車型實際油耗約6.7-7.6L/100km，CVT車型約7.1-8.1L/100km，整體處于家用轎車的經(jīng)濟(jì)水平。作為日產(chǎn)家用車標(biāo)桿的核心車型，新軒逸經(jīng)典依托HR16發(fā)動機(jī)+雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，搭配平順的CVT無級變速箱，在實驗室NEDC測試中手動擋綜合油耗低至5.6L/100km、CVT車型5.6-5.94L/100km，但實際駕駛時受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響會有所上升——急加速急剎車可能增加10%-20%油耗，市區(qū)擁堵路況比高速多耗1-2L/100km，滿載或開空調(diào)也會分別增加0.5-1L、0.5L左右。不過得益于僅需添加92號汽油的優(yōu)勢，其每公里油費約0.45元，再加上2700mm軸距帶來的寬敞空間與510L后備廂容積，既滿足了家庭用戶對燃油經(jīng)濟(jì)性的核心需求，也兼顧了日常通勤與家用裝載的實用性。

從具體車型來看，2024款改款三經(jīng)典1.6L CVT舒適版、改款二經(jīng)典1.6L CVT尊貴版等經(jīng)典汽油版車型，WLTC綜合油耗統(tǒng)一為5.99L/100km，而2026款1.6L CVT智駕版憑借優(yōu)化的動力調(diào)校，WLTC油耗進(jìn)一步降至5.57L/100km。這些數(shù)據(jù)均來自官方權(quán)威測試，真實反映了車輛的基礎(chǔ)燃油效率。值得注意的是，經(jīng)典汽油版全系適配92號汽油，按當(dāng)前7.5元/L的油價計算，每公里油費約0.45元，長期使用能有效降低家庭用車成本，這也是其作為家用車標(biāo)桿的重要支撐點。

除了燃油經(jīng)濟(jì)性，新軒逸經(jīng)典的技術(shù)配置也為油耗表現(xiàn)加分。HR16發(fā)動機(jī)搭配雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，能根據(jù)不同工況智能調(diào)整氣門開啟時機(jī)，在保證122-135馬力動力輸出的同時，最大化提升燃油利用率；CVT無級變速箱的平順換擋特性，避免了傳統(tǒng)變速箱換擋時的動力損耗，進(jìn)一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。此外，經(jīng)典版2700mm的軸距與510L的后備廂容積，為家庭用戶提供了寬敞的乘坐與儲物空間，高配車型還配備L2級輔助駕駛、雙區(qū)自動空調(diào)等實用配置，兼顧了節(jié)能與舒適。

若用戶對油耗有更高要求，軒逸系列的超混電驅(qū)版是更優(yōu)選擇。該版本采用日產(chǎn)e-POWER技術(shù)，1.2L發(fā)動機(jī)僅作為發(fā)電機(jī)使用，車輛全程由電機(jī)驅(qū)動，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)300N·m，動力響應(yīng)更直接的同時，WLTC油耗低至3.73-4.18L/100km，每公里油費約0.28元。這種無需充電的電驅(qū)模式，既保留了傳統(tǒng)燃油車的加油便利性，又能享受到新能源車型的節(jié)能優(yōu)勢，滿足了不同用戶的多元化需求。

綜合來看，新軒逸經(jīng)典的油耗表現(xiàn)與其“家用車標(biāo)桿”定位高度契合，無論是經(jīng)典汽油版的經(jīng)濟(jì)實用，還是超混電驅(qū)版的高效節(jié)能，都能為家庭用戶提供可靠的燃油經(jīng)濟(jì)性解決方案。其依托成熟的動力技術(shù)、合理的配置布局以及覆蓋7.99-17.49萬的價格區(qū)間，既兼顧了日常通勤的成本控制，又滿足了家庭用車的空間與舒適需求，成為家用轎車市場的熱門選擇。