奇瑞eQ1提供2座和4座兩種版本可供選擇。作為一款主打城市代步的微型車，其座位布局設計充分考慮了不同用戶的出行需求：2座版本車身小巧靈活，停車便捷性突出，更適合個人日常通勤場景，在能耗與使用成本上也具備一定優(yōu)勢；4座版本則通過緊湊合理的空間規(guī)劃，在保證前排寬敞乘坐體驗的同時，讓后排也能滿足日常短途出行的需求，兼顧了家庭或少量載人的使用場景，其中部分年份的車型如2018款智炫版便采用了4座設計，進一步豐富了用戶的選擇空間。

從車身尺寸來看，奇瑞eQ1的4座版本車身長寬高為3200×1670×1550mm，軸距達到2150mm。這樣的尺寸參數(shù)在微型車領域?qū)儆诰o湊實用的類型，既保證了城市穿梭的靈活性，又通過合理的軸距設計為車內(nèi)空間預留了優(yōu)化基礎。其座椅布局采用前排為主、后排為輔的設計思路，前排座椅支持多向調(diào)節(jié)，能夠適應不同身高體型駕駛者的乘坐習慣，腿部與頭部空間不會產(chǎn)生明顯局促感；后排座椅雖然受限于車身長度，腿部空間相對緊湊，但在短途出行中，成年人乘坐時膝蓋與前排座椅靠背之間仍有一定余量，不會出現(xiàn)過度擁擠的情況。

對于2座版本而言，其設計重點在于提升單人出行的便利性與經(jīng)濟性。由于減少了后排座椅的設置，車輛的整備質(zhì)量有所降低，這使得車輛在能耗方面表現(xiàn)更為出色，能夠進一步降低日常使用成本。同時，車身小巧的優(yōu)勢在城市狹窄路段行駛與停車時尤為明顯，無論是在老舊小區(qū)尋找停車位，還是在商業(yè)區(qū)的立體車庫中停放，都能輕松應對，大大減少了停車的時間與難度。而4座版本則更適合有輕度載人需求的用戶，例如日常接送家人、攜帶少量朋友出行等場景，后排座椅可以滿足兒童或成年乘客的短途乘坐需求，為用戶提供了更多的出行可能性。

無論是2座版本還是4座版本，奇瑞eQ1的座位布局都與其城市代步的定位高度契合。2座版本聚焦個人通勤的高效與便捷，4座版本則在保持靈活性的基礎上拓展了使用場景，兩者的存在讓不同需求的用戶都能找到適合自己的選擇。這種針對細分需求的設計思路，也體現(xiàn)了奇瑞在微型電動車領域?qū)τ脩魧嶋H使用場景的深入考量，為城市出行提供了多樣化的解決方案。