林肯領(lǐng)航員的越野能力如何?四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)怎么樣?

林肯領(lǐng)航員的越野能力處于同級(jí)別豪華大型SUV中的上游水平,四驅(qū)系統(tǒng)兼顧公路舒適性與越野實(shí)用性,足以應(yīng)對(duì)多數(shù)輕度至中度越野場(chǎng)景。作為美式豪華硬派SUV的代表,它延續(xù)了非承載式車身這一核心越野硬件,配合3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的396馬力與660N·m扭矩,在坑洼、碎石路或陡坡攀爬時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足,2500-3200rpm的寬扭矩平臺(tái)更讓低速越野時(shí)的扭矩釋放持續(xù)且平順。其搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)帶多片離合器中央差速器,可通過旋鈕切換雪地、越野兩種地形模式,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整油門響應(yīng)與牽引力控制邏輯,應(yīng)對(duì)濕滑或泥濘路面時(shí)電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入及時(shí),車輪打滑時(shí)能快速鎖止中央差速器分配動(dòng)力;加長(zhǎng)總統(tǒng)版231mm的最小離地間隙進(jìn)一步提升通過性,配合360°全景影像、上坡輔助等配置,讓復(fù)雜路況的駕駛難度大幅降低。這套四驅(qū)系統(tǒng)還兼顧了日常實(shí)用性,城市道路可切換后驅(qū)模式優(yōu)化油耗,智能四驅(qū)模式則由電腦自動(dòng)調(diào)配扭矩,在公路平順性與越野通過性之間取得了較好的平衡,既滿足高端用戶對(duì)豪華舒適的需求,也能支撐偶爾的越野探險(xiǎn)。

林肯領(lǐng)航員的越野能力如何?四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)怎么樣?

從硬件基礎(chǔ)來看,林肯領(lǐng)航員全系采用非承載式車身結(jié)構(gòu),這種設(shè)計(jì)能大幅提升車身抗扭剛性,在面對(duì)交叉軸、炮彈坑等復(fù)雜地形時(shí),車身形變更小,保證底盤部件的穩(wěn)定銜接,為越野性能提供堅(jiān)實(shí)骨架。配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭載的多片離合器中央差速器,車輛能根據(jù)路況智能分配前后軸動(dòng)力,當(dāng)車輪出現(xiàn)打滑時(shí),系統(tǒng)可快速鎖止中央差速器,將動(dòng)力精準(zhǔn)傳遞至有附著力的車輪,有效提升脫困能力。

動(dòng)力層面,3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)表現(xiàn)亮眼,396馬力的最大功率與660N·m的峰值扭矩,在2500-3200rpm的區(qū)間就能持續(xù)爆發(fā)最大扭矩,這種調(diào)校讓車輛在低速越野時(shí)動(dòng)力輸出充沛且線性。搭配10AT變速箱,換擋邏輯清晰,能根據(jù)越野場(chǎng)景的動(dòng)力需求及時(shí)調(diào)整擋位,無論是爬坡時(shí)的持續(xù)扭矩輸出,還是通過碎石路時(shí)的動(dòng)力平順性,都能得到很好的保障。

在實(shí)際越野場(chǎng)景中,領(lǐng)航員的地形適應(yīng)能力可圈可點(diǎn)。標(biāo)配的雪地、越野兩種地形模式,能針對(duì)不同路況調(diào)整車輛狀態(tài):雪地模式下,油門響應(yīng)會(huì)變得更加柔和,牽引力控制系統(tǒng)介入更積極,有效防止車輪在濕滑路面打滑;越野模式則會(huì)增強(qiáng)動(dòng)力輸出的持續(xù)性,提升底盤的通過性。加長(zhǎng)總統(tǒng)版231mm的最小離地間隙,進(jìn)一步降低了剮蹭底盤的風(fēng)險(xiǎn),面對(duì)溝壑、障礙物時(shí)通過性更優(yōu)。

此外,車輛的輔助配置也為越野體驗(yàn)加分不少。360°全景影像能清晰呈現(xiàn)車輛周圍的障礙情況,幫助駕駛者精準(zhǔn)判斷通過路線;上坡輔助功能可防止車輛在坡道起步時(shí)溜坡,提升越野安全性;防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)則能在車輛行駛姿態(tài)出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)介入,保障越野過程中的車身穩(wěn)定。這些配置的加持,讓即使是越野經(jīng)驗(yàn)較少的駕駛者,也能更從容地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

整體而言,林肯領(lǐng)航員憑借扎實(shí)的越野硬件、充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備、智能的地形適應(yīng)系統(tǒng)以及實(shí)用的輔助配置,在豪華大型SUV領(lǐng)域構(gòu)建起“豪華+越野”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。它既保留了美式硬派SUV的越野基因,又通過豐富的豪華配置滿足了高端用戶對(duì)舒適體驗(yàn)的需求,成為兼顧越野性能與豪華質(zhì)感的優(yōu)質(zhì)選擇。

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