理想L9頂配版（2025款Ultra智能煥新版）的音響系統(tǒng)為理想自研的鉑金音響系統(tǒng)，用戶也可選擇升級(jí)丹拿Surpax Li專用13件套音響系統(tǒng)。作為理想汽車“打造移動(dòng)的家”理念的重要落地配置，該自研系統(tǒng)以21個(gè)PSS高品質(zhì)揚(yáng)聲器、2160W功放與7.3.4杜比全景聲為核心硬件基礎(chǔ)，搭配鋁膜高音、凱夫拉中音與碳纖維低音單元的專業(yè)級(jí)組合，針對(duì)6座大型SUV的座艙布局進(jìn)行精準(zhǔn)聲學(xué)設(shè)計(jì)，能為每一排乘客帶來(lái)清晰細(xì)膩的沉浸式聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。而可選裝的丹拿Surpax Li套件則通過(guò)中置喇叭、前聲場(chǎng)三分頻、專用DSP功放與8寸低音炮等13件核心部件，實(shí)現(xiàn)無(wú)損升級(jí)，進(jìn)一步強(qiáng)化“移動(dòng)音樂(lè)廳”的質(zhì)感，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途家庭出行，都能滿足用戶對(duì)高品質(zhì)車內(nèi)影音的需求。

從技術(shù)參數(shù)來(lái)看，這套自研鉑金音響系統(tǒng)的硬件實(shí)力十分扎實(shí)。21個(gè)揚(yáng)聲器的布局覆蓋座艙每個(gè)角落，配合2160W的大功率功放，能夠精準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)不同材質(zhì)的發(fā)聲單元——鋁膜高音單元帶來(lái)通透清亮的高頻表現(xiàn)，凱夫拉中音單元保證人聲與樂(lè)器的細(xì)膩還原，碳纖維低音單元?jiǎng)t強(qiáng)化了低頻的下潛深度與彈性，三者協(xié)同讓音質(zhì)層次分明。同時(shí)，系統(tǒng)標(biāo)配的杜比全景聲技術(shù)支持7.3.4聲道輸出，通過(guò)多維度的聲場(chǎng)構(gòu)建，讓音樂(lè)中的樂(lè)器定位更清晰、影視音效的包圍感更強(qiáng)烈，即便是后排乘客也能感受到聲音從四面八方傳來(lái)的沉浸感。

在用戶體驗(yàn)層面，理想L9頂配版的音響系統(tǒng)與整車設(shè)計(jì)深度融合。全車標(biāo)配的多層隔音玻璃（含前風(fēng)擋及前后車窗）有效隔絕外界噪音，為音響系統(tǒng)提供了純凈的發(fā)聲環(huán)境，避免了嘈雜路況對(duì)音質(zhì)的干擾。針對(duì)6座SUV的座艙結(jié)構(gòu)，工程師通過(guò)聲學(xué)調(diào)校讓聲場(chǎng)均衡覆蓋每一排座椅，無(wú)論是前排駕駛位聽(tīng)導(dǎo)航語(yǔ)音，還是中后排乘客觀看影視內(nèi)容，都能獲得一致的清晰音質(zhì)，完全契合家庭用戶多人出行的場(chǎng)景需求。而可選裝的丹拿Surpax Li套件則進(jìn)一步拓展了音質(zhì)上限，其專用DSP功放可針對(duì)理想L9的電路布局優(yōu)化信號(hào)處理，8寸低音炮則增強(qiáng)了低頻的沖擊力，無(wú)損升級(jí)的特性也讓用戶無(wú)需擔(dān)心改裝對(duì)原車結(jié)構(gòu)的影響。

從品牌定位的角度出發(fā)，這套音響系統(tǒng)是理想“家庭智能旗艦SUV”標(biāo)簽的具象化體現(xiàn)。43.98萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)對(duì)應(yīng)這樣的聲學(xué)配置，既符合其高端定位，也與后排娛樂(lè)屏、車載冰箱等配置形成聯(lián)動(dòng)，共同構(gòu)建起“移動(dòng)家庭影院”的場(chǎng)景體驗(yàn)。相比22款車型，24款及25款的鉑金音響在律動(dòng)感、低頻結(jié)像與中高頻通透感上均有提升，甚至在部分音質(zhì)維度超越了奔馳小柏林之聲，頻響范圍與中高頻表現(xiàn)趨近B&O的風(fēng)格，足見(jiàn)理想在音響研發(fā)上的投入與成果。

總的來(lái)說(shuō)，理想L9頂配版的音響系統(tǒng)兼顧了自研的穩(wěn)定性與選裝的拓展性，硬件配置與聲學(xué)調(diào)校均圍繞家庭用戶的實(shí)際需求展開。無(wú)論是自研的鉑金音響帶來(lái)的均衡沉浸式體驗(yàn)，還是丹拿套件提供的進(jìn)階音質(zhì)選擇，都在“移動(dòng)的家”這一核心理念下，為用戶打造了從日常通勤到長(zhǎng)途出行的高品質(zhì)聽(tīng)覺(jué)享受，成為其產(chǎn)品力中不可忽視的亮點(diǎn)。