嵐圖夢(mèng)想家的整備質(zhì)量因配置不同略有差異，純電車型約2625千克，插電混動(dòng)版近3.2噸，部分車型坐滿7人加行李后可達(dá)3噸左右。這款中大型豪華MPV的重量源于大尺寸車身、雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)、大容量電池包及高品質(zhì)內(nèi)飾材料，卻并未成為性能短板。動(dòng)力上，PHEV車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率最高達(dá)490kW、扭矩915N·m，純電車型雙電機(jī)總功率320kW，官方0-100km/h加速均為5.9s，大馬力輸出抵消了重量對(duì)加速的影響；能耗方面，PHEV車型B狀態(tài)虧電油耗低至5.36L/100km，EV車型百公里電耗17.7kWh，通過插混系統(tǒng)的模式切換與高效電驅(qū)優(yōu)化了重量帶來的能耗壓力；操控上，全系標(biāo)配雙叉臂前懸+五連桿后懸，山河版等車型額外配備空氣懸掛+后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，有效抑制大重量帶來的側(cè)傾，35.79米的最短剎車距離更印證了操控穩(wěn)定性，展現(xiàn)出嵐圖在平衡重量與性能上的技術(shù)實(shí)力。

這款車的重量與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊密相關(guān)，5315mm車長(zhǎng)與3200mm軸距的中大型MPV定位，搭配承載式車體結(jié)構(gòu)，既保證了內(nèi)部空間的寬敞性，又通過鋼鋁塑混合材質(zhì)優(yōu)化了車身強(qiáng)度與重量的平衡。以山河版為例，其配備的空氣彈簧+CDC減振器組合，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛軟硬與高低，在高速巡航時(shí)降低車身以減少風(fēng)阻，過彎時(shí)增強(qiáng)支撐性，讓近3噸的車身在操控上保持靈活。后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)則縮短了轉(zhuǎn)彎半徑，即使在狹窄路段也能輕松掉頭，進(jìn)一步消解了大尺寸帶來的操控壓力。

能耗表現(xiàn)上，嵐圖夢(mèng)想家通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了高效利用。PHEV車型的CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1405km，純電續(xù)航最長(zhǎng)320km，日常通勤可純電行駛，長(zhǎng)途則切換混動(dòng)模式，有效降低燃油消耗；EV車型搭載熱泵空調(diào)與高效電驅(qū)系統(tǒng)，CLTC續(xù)航650km，百公里電耗17.7kWh，在同級(jí)別純電MPV中處于領(lǐng)先水平。以純電車型為例，使用谷電充電時(shí)，每公里成本僅需6分錢，大幅降低了日常使用成本。

空間與配置方面，嵐圖夢(mèng)想家展現(xiàn)出豪華MPV的實(shí)用性。7座車型后備廂容積348L，放倒后擴(kuò)展至2700L，可容納多件行李；4座山河版則擁有652L超大后備廂，搭配第二排通風(fēng)加熱按摩座椅、車載冰箱等配置，滿足商務(wù)接待需求。智能駕駛上，山河版搭載華為乾崑智駕ADS，配備192線激光雷達(dá)與11個(gè)攝像頭，支持高速導(dǎo)航輔助，進(jìn)一步提升駕駛安全性與便利性。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌的代表，嵐圖夢(mèng)想家以“中式豪華”為核心，通過動(dòng)力、底盤與能耗的多維優(yōu)化，將大重量轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定與舒適的優(yōu)勢(shì)。無論是家庭出行的空間需求，還是商務(wù)場(chǎng)景的豪華體驗(yàn)，這款MPV都能提供均衡且優(yōu)質(zhì)的解決方案，成為中大型豪華新能源MPV市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。