捷途旅行者綠色版的提車周期目前并無統(tǒng)一標準，需結合地區(qū)、配置及廠家排產(chǎn)等因素綜合判斷。作為捷途品牌聚焦“旅行+”場景的核心車型，旅行者車系憑借奇瑞鯤鵬動力的1.5T/2.0T發(fā)動機、2800mm軸距帶來的寬敞空間，以及全系標配的高通驍龍8155芯片、FOTA升級等智能配置，收獲了不少消費者的關注。不過提車等待時間會因所在區(qū)域的訂單量、所選配置的熱門程度而有所波動——若處于汽車銷售密集地區(qū)，或選擇了綠色這類特殊顏色搭配高需求配置，等待周期可能相對延長。建議通過捷途官方4S店、官網(wǎng)客服或官方APP，咨詢具體的實時排產(chǎn)與交付進度，以獲取更精準的提車時間信息。

從車型配置來看，捷途旅行者的動力與通過性表現(xiàn)可圈可點。1.5T車型在2000rpm即可爆發(fā)290N·m的峰值扭矩，低扭輸出強勁，WLTC油耗低至8.35L/100km，兼顧城市通勤的燃油經(jīng)濟性；2.0T車型則在1750rpm輸出390N·m的動力，搭配中央差速器鎖止與蠕行模式的四驅(qū)版本，如2025款銀龍之翼Air，能輕松應對輕度越野場景。全系接近角與離去角均不低于28°，2026款兩驅(qū)探索版離去角更是提升至30°，220mm的最小離地間隙與700mm的最大涉水深度，進一步強化了戶外適應性。

智能與舒適配置方面，全系搭載高通驍龍8155芯片，配合15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表，操作流暢度與顯示清晰度均有保障，且支持FOTA升級，可實現(xiàn)功能的持續(xù)優(yōu)化。中高配車型還配備L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道居中、自動泊車等功能，540度全景影像與透明底盤則提升了復雜路況下的行車安全性?？臻g上，2800mm的軸距保證了后排乘坐的寬敞感，后排座椅支持比例放倒，能拓展出更大的儲物空間；中高配車型的前排座椅加熱/通風、雙區(qū)自動空調(diào)，以及戰(zhàn)神版的座椅按摩功能，進一步提升了駕乘舒適度。

品牌定位上，捷途旅行者圍繞“旅行+”場景打造，從車身顏色的戶外風格設計，到四驅(qū)車型的拖掛能力（如2026款悅野版支持1600kg準拖掛車總質(zhì)量），都精準匹配自駕露營與輕度越野需求。依托奇瑞鯤鵬動力的技術背書，其動力系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟性與輸出性能間實現(xiàn)了較好平衡，承載式車身結構也兼顧了城市駕駛的舒適性與越野場景的剛性需求。此外，和平精英戰(zhàn)神版通過游戲IP聯(lián)名與專屬涂裝，貼合年輕用戶的個性化喜好，進一步豐富了產(chǎn)品矩陣的用戶覆蓋。

綜合來看，捷途旅行者綠色版的提車周期雖受多因素影響，但這款車型在動力、通過性、智能配置與場景適配性上的表現(xiàn)，均體現(xiàn)了品牌對“旅行+”定位的深度落地。消費者在關注提車時間的同時，也可結合自身用車場景，選擇匹配需求的配置版本，以獲得更契合的駕乘體驗。