極氪001的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為25.90萬-32.98萬元，覆蓋不同配置與版本需求。作為極氪品牌旗下的中大型獵裝轎跑，其價(jià)格體系既兼顧了主流消費(fèi)市場(chǎng)的性價(jià)比需求，也通過高階版本滿足了對(duì)性能與智能配置有更高追求的用戶。從2025款WE版95kWh后驅(qū)的25.90萬元入門款，到2026款103度四驅(qū)Ultra+版的32.98萬元頂配款，價(jià)格梯度清晰對(duì)應(yīng)著動(dòng)力、續(xù)航、智能配置的差異升級(jí)。這一區(qū)間不僅體現(xiàn)了極氪對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握，更依托800V/900V高壓平臺(tái)、激光雷達(dá)、全場(chǎng)景舒適配置等核心技術(shù)亮點(diǎn)，在中高端純電市場(chǎng)形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，讓用戶能根據(jù)自身預(yù)算與用車場(chǎng)景，找到適配的車型選擇。

從具體車型來看，2025款WE版95kWh后驅(qū)作為入門款，以25.90萬元的價(jià)格提供了后置后驅(qū)布局、421Ps電機(jī)馬力與722km的CLTC續(xù)航，0.19小時(shí)的10%-80%快充時(shí)間也滿足日常補(bǔ)能需求，適合注重續(xù)航與經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶；而2026款95度四驅(qū)Max版則以26.98萬元的價(jià)格，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)馬力提升至925Ps，0-100km/h加速最快2.83秒，同時(shí)快充時(shí)間僅需0.12小時(shí)，兼顧了性能與補(bǔ)能效率，契合追求駕駛樂趣的消費(fèi)者。高階版本中，2026款103度四驅(qū)Ultra+版定價(jià)32.98萬元，不僅擁有925Ps的強(qiáng)勁動(dòng)力，還配備雙腔空氣懸掛、L3級(jí)輔助駕駛等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了智能與豪華屬性。

在技術(shù)層面，極氪001全系基于800V/900V高壓平臺(tái)打造，這一架構(gòu)為其帶來了行業(yè)領(lǐng)先的補(bǔ)能與動(dòng)力表現(xiàn)。雙電機(jī)四驅(qū)版最高925Ps的馬力輸出，讓其在性能上媲美傳統(tǒng)高性能燃油車；而后驅(qū)版421Ps的馬力，也能在城市通勤中實(shí)現(xiàn)平順且高效的駕駛體驗(yàn)。智能配置方面，全系標(biāo)配激光雷達(dá)與540度全景影像，算力最高達(dá)700TOPS，為高階輔助駕駛提供了硬件基礎(chǔ)；AR-HUD、MINI LED中控屏等配置的加入，也提升了座艙的科技感與交互體驗(yàn)?？臻g上，3005mm的軸距保證了后排乘坐的寬敞性，2144L的最大后備廂容積則滿足了家庭出行或載物需求。

用戶體驗(yàn)的優(yōu)化同樣是極氪001的亮點(diǎn)所在。高壓快充技術(shù)配合60kW對(duì)外放電功能，既解決了長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能焦慮，也能滿足戶外露營(yíng)等場(chǎng)景的用電需求；雙叉臂加多連桿的懸掛組合，配合可選的雙腔空氣懸掛，能根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬與高低，兼顧操控性與舒適性；無框車門與多層隔音玻璃的應(yīng)用，則有效提升了座艙的靜謐性，進(jìn)一步強(qiáng)化了豪華感。此外，全系標(biāo)配的前排中央氣囊、電動(dòng)吸合門等安全與便利配置，也體現(xiàn)了極氪對(duì)用戶需求的細(xì)致考量。

總體而言，極氪001的價(jià)格區(qū)間與其產(chǎn)品力形成了較好的匹配度。從入門款的高性價(jià)比，到高階版本的性能與智能升級(jí)，其價(jià)格體系覆蓋了不同用戶的需求場(chǎng)景。依托高壓平臺(tái)、強(qiáng)勁動(dòng)力、智能配置等核心優(yōu)勢(shì)，極氪001在中高端純電市場(chǎng)中展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供了兼具實(shí)用性與體驗(yàn)感的選擇。