新蔚來(lái)ES6的智能駕駛輔助系統(tǒng)在硬件架構(gòu)、功能覆蓋與場(chǎng)景適配層面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，新增并優(yōu)化了多項(xiàng)實(shí)用功能。

基于全系標(biāo)配的圖達(dá)通300線激光雷達(dá)（探測(cè)距離達(dá)500m高反射率/250m低反射率）、神璣NX9031芯片等硬件，系統(tǒng)不僅強(qiáng)化了基礎(chǔ)L2級(jí)功能的穩(wěn)定性，更拓展了高階場(chǎng)景的自動(dòng)化能力：基礎(chǔ)層新增DOW開門預(yù)警、540度全景影像（含透明底盤）、遙控泊車/駛出等細(xì)節(jié)功能，覆蓋日常通勤與泊車的安全盲區(qū)；高階層支持選裝高速/城市導(dǎo)航駕駛輔助、信號(hào)燈識(shí)別，可升級(jí)至L3級(jí)別輔助駕駛，能在復(fù)雜路況下自主完成車道保持、自動(dòng)變道、進(jìn)出匝道等操作。同時(shí)，全系標(biāo)配的FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)讓功能可隨算法迭代持續(xù)優(yōu)化，配合清晰的中控屏交互界面，既保障了駕駛安全，也大幅提升了不同場(chǎng)景下的使用便捷性。

基于全系標(biāo)配的圖達(dá)通300線激光雷達(dá)（探測(cè)距離達(dá)500m高反射率/250m低反射率）、神璣NX9031芯片等硬件，系統(tǒng)不僅強(qiáng)化了基礎(chǔ)L2級(jí)功能的穩(wěn)定性，更拓展了高階場(chǎng)景的自動(dòng)化能力：基礎(chǔ)層新增DOW開門預(yù)警、540度全景影像（含透明底盤）、遙控泊車/駛出等細(xì)節(jié)功能，覆蓋日常通勤與泊車的安全盲區(qū)；高階層支持選裝高速/城市導(dǎo)航駕駛輔助、信號(hào)燈識(shí)別，可升級(jí)至L3級(jí)別輔助駕駛，能在復(fù)雜路況下自主完成車道保持、自動(dòng)變道、進(jìn)出匝道等操作。同時(shí)，全系標(biāo)配的FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)讓功能可隨算法迭代持續(xù)優(yōu)化，配合清晰的中控屏交互界面，既保障了駕駛安全，也大幅提升了不同場(chǎng)景下的使用便捷性。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)出發(fā)，新系統(tǒng)在泊車與低速場(chǎng)景的優(yōu)化尤為貼心。540度全景影像搭配透明底盤功能，能實(shí)時(shí)呈現(xiàn)車輛下方及周圍的路況細(xì)節(jié)，無(wú)論是狹窄路段會(huì)車還是通過(guò)坑洼路面，都能消除視野盲區(qū)，讓駕駛者對(duì)車輛位置有更精準(zhǔn)的判斷；自動(dòng)泊車與遙控泊車功能支持平行、垂直等多種車位類型，即使是新手也能輕松完成停車操作，避免了狹窄車位反復(fù)調(diào)整的尷尬。而DOW開門預(yù)警功能則通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)側(cè)后方來(lái)車，在乘客開門時(shí)及時(shí)發(fā)出提醒，有效降低了開門碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)。

高階功能的拓展進(jìn)一步覆蓋了長(zhǎng)途與城市復(fù)雜路況。選裝高速導(dǎo)航駕駛輔助后，車輛可基于高精地圖實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持、自動(dòng)變道，甚至自主完成進(jìn)出匝道的操作，大幅減輕了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；城市導(dǎo)航駕駛輔助則針對(duì)路口信號(hào)燈識(shí)別、非機(jī)動(dòng)車避讓等復(fù)雜場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化，讓城市通勤也能享受自動(dòng)化帶來(lái)的便捷。值得一提的是，全系標(biāo)配的激光雷達(dá)與多傳感器融合方案，為這些高階功能提供了精準(zhǔn)的環(huán)境感知能力，即使在雨霧等低能見度天氣下，也能保持穩(wěn)定的感知性能。

蔚來(lái)“硬件預(yù)埋”的策略在新ES6上得到了充分體現(xiàn)，全系標(biāo)配的激光雷達(dá)、神璣芯片等高階硬件，讓用戶無(wú)需擔(dān)心后續(xù)功能升級(jí)的硬件限制，只需通過(guò)選裝即可解鎖L3級(jí)輔助駕駛等高階能力，既保障了功能拓展的靈活性，也降低了長(zhǎng)期使用成本。同時(shí)，系統(tǒng)支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)，能通過(guò)在線更新持續(xù)優(yōu)化算法，讓智能駕駛體驗(yàn)隨時(shí)間不斷進(jìn)化，始終保持行業(yè)領(lǐng)先水平。

整體來(lái)看，新蔚來(lái)ES6的智能駕駛輔助系統(tǒng)以硬件升級(jí)為基礎(chǔ)，以全場(chǎng)景功能覆蓋為核心，通過(guò)基礎(chǔ)功能的安全防護(hù)、高階功能的場(chǎng)景拓展以及持續(xù)進(jìn)化的OTA能力，構(gòu)建了一套兼顧實(shí)用性與前瞻性的智能駕駛解決方案，既滿足了當(dāng)下用戶的日常駕駛需求，也為未來(lái)的功能升級(jí)預(yù)留了充足空間。