問界M9四驅系統(tǒng)的保養(yǎng)需結合車輛動力版本與行駛工況，遵循“里程+時間”雙重標準，純電版與增程版的保養(yǎng)周期及費用存在差異化設定。

作為全系標配雙電機電動四驅的中大型SUV，問界M9的四驅系統(tǒng)養(yǎng)護既需關注常規(guī)檢測，也需根據(jù)動力形式調整核心項目：首保需在5000公里或3個月內完成，常規(guī)保養(yǎng)間隔為10000公里或12個月，若長期處于多塵、復雜路況則建議縮短至7500公里或9個月。純電版四驅系統(tǒng)保養(yǎng)以三電系統(tǒng)檢測為核心，基礎保養(yǎng)（每10000公里）含空調濾芯更換，單次成本約800元；增程版因需額外更換增程器潤滑油，單次基礎保養(yǎng)成本約1000元（工時費200-300元）。20000公里時需更換空氣濾芯（40元），60000公里大保養(yǎng)中純電版需更換制動液（80元），增程版還需更換火花塞（200元），對應總成本分別約960元與1280元。按年均行駛20000公里測算，純電版前三年60000公里保養(yǎng)總成本約2800元，增程版約3800元，整體養(yǎng)護成本與車輛的電動四驅技術特性及動力布局相匹配，兼顧了性能保障與用車經(jīng)濟性。

作為全系標配雙電機電動四驅的中大型SUV，問界M9的四驅系統(tǒng)養(yǎng)護既需關注常規(guī)檢測，也需根據(jù)動力形式調整核心項目。首保需在5000公里或3個月內完成，常規(guī)保養(yǎng)間隔為10000公里或12個月，若長期處于多塵、復雜路況則建議縮短至7500公里或9個月。純電版四驅系統(tǒng)保養(yǎng)以三電系統(tǒng)檢測為核心，基礎保養(yǎng)（每10000公里）含空調濾芯更換，單次成本約800元；增程版因需額外更換增程器潤滑油，單次基礎保養(yǎng)成本約1000元（工時費200-300元）。20000公里時需更換空氣濾芯（40元），60000公里大保養(yǎng)中純電版需更換制動液（80元），增程版還需更換火花塞（200元），對應總成本分別約960元與1280元。按年均行駛20000公里測算，純電版前三年60000公里保養(yǎng)總成本約2800元，增程版約3800元，整體養(yǎng)護成本與車輛的電動四驅技術特性及動力布局相匹配，兼顧了性能保障與用車經(jīng)濟性。

四驅系統(tǒng)的專項養(yǎng)護需重點關注密封性與散熱性能。每3萬公里需檢查四驅系統(tǒng)線束接頭與傳動部件的密封性，若車輛高頻用于越野或在泥濘、雨雪路面行駛，需及時清理四驅系統(tǒng)散熱通道，避免水汽、泥沙侵入導致部件銹蝕。此外，行駛中若出現(xiàn)四驅故障燈亮起，需立即到店通過專用設備讀取故障碼，不可強行行駛擴大故障范圍，這一養(yǎng)護細節(jié)與車輛搭載的雙電機電動四驅系統(tǒng)的精密性相契合，能有效保障四驅性能的穩(wěn)定輸出。

從長期用車成本來看，問界M9的保養(yǎng)費用與車輛的技術配置形成平衡。純電版依托800V高壓平臺與三電系統(tǒng)的穩(wěn)定性，基礎保養(yǎng)以檢測為主，減少了機械部件的更換需求；增程版因包含增程器這一動力單元，保養(yǎng)項目雖略有增加，但整體費用仍處于同級別四驅車型的合理區(qū)間。結合車輛四年或10萬公里的整車質保政策，用戶在養(yǎng)護周期內可享受官方的專業(yè)技術支持，進一步降低了長期用車的后顧之憂。

綜合來看，問界M9四驅系統(tǒng)的保養(yǎng)方案既考慮了電動四驅的技術特性，也兼顧了用戶的實際用車場景。通過“里程+時間”的雙重標準與差異化的保養(yǎng)項目設置，在保障四驅系統(tǒng)性能穩(wěn)定的同時，也控制了養(yǎng)護成本，為用戶提供了兼具性能與經(jīng)濟性的用車選擇。