榮威汽車的品牌歸屬國(guó)家是中國(guó)。作為中國(guó)本土汽車品牌，榮威隸屬于上海汽車集團(tuán)股份有限公司，2006年依托收購(gòu)的英國(guó)羅孚75技術(shù)核心創(chuàng)立，既傳承歐洲汽車技術(shù)底蘊(yùn)，又深耕本土市場(chǎng)需求。其名寓含“創(chuàng)新殊榮、威儀四?！钡脑妇?，以“品位科技，知行合一”為理念，覆蓋緊湊型轎車、SUV、新能源車型等多元產(chǎn)品矩陣，在自主汽車品牌中展現(xiàn)出融合中西的獨(dú)特定位，是中國(guó)汽車工業(yè)整合國(guó)際技術(shù)與自主創(chuàng)新的重要成果。

榮威的誕生并非簡(jiǎn)單的技術(shù)移植，而是上汽集團(tuán)對(duì)國(guó)際汽車資源的深度整合與本土化創(chuàng)新。2006年之前，英國(guó)羅孚汽車因經(jīng)營(yíng)問題陷入困境，上汽集團(tuán)通過(guò)收購(gòu)其核心技術(shù)資產(chǎn)，為榮威奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。這一過(guò)程中，上汽并非直接照搬歐洲車型設(shè)計(jì)，而是結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)空間、舒適性的需求，對(duì)歐洲豪華車的研發(fā)理念、制造工藝進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。以早期的榮威750為例，它既保留了羅孚75的底盤調(diào)校與操控質(zhì)感，又針對(duì)中國(guó)道路狀況優(yōu)化了懸掛系統(tǒng)，同時(shí)加寬后排空間以適配家庭用車場(chǎng)景，這種中西融合的思路貫穿于后續(xù)每一款車型的研發(fā)中。

在產(chǎn)品布局上，榮威構(gòu)建了覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)的多元矩陣，精準(zhǔn)觸達(dá)各類消費(fèi)群體。緊湊型轎車領(lǐng)域，榮威i5、i6系列憑借均衡的動(dòng)力表現(xiàn)與親民的價(jià)格，成為家用車市場(chǎng)的熱門選擇；SUV板塊，RX3主打年輕用戶的城市通勤需求，RX5 MAX則以大空間、強(qiáng)動(dòng)力滿足戶外出行場(chǎng)景；新能源賽道上，榮威Ei5作為國(guó)內(nèi)首款純電動(dòng)旅行車，依托上汽三電技術(shù)實(shí)現(xiàn)了420公里的續(xù)航里程，MARVEL X則以智能座艙與自動(dòng)駕駛輔助功能，展現(xiàn)了自主品牌在高端新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。這種全面的產(chǎn)品覆蓋，讓榮威從年輕家庭到商務(wù)人士，都能提供適配的出行方案。

品牌文化層面，榮威將中國(guó)傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代設(shè)計(jì)語(yǔ)言巧妙融合。其品牌標(biāo)志以兩只抽象獅子為核心，既借鑒了歐洲貴族徽章的設(shè)計(jì)元素，又融入中國(guó)傳統(tǒng)瑞獸的文化內(nèi)涵，傳遞出“威儀四海”的品牌氣度。而“品位科技，知行合一”的理念，則體現(xiàn)了對(duì)技術(shù)與人文的雙重追求——在搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、L2級(jí)自動(dòng)駕駛等先進(jìn)配置的同時(shí)，注重用戶實(shí)際體驗(yàn)，例如榮威RX5的中控大屏支持語(yǔ)音控制空調(diào)、導(dǎo)航等功能，讓科技真正服務(wù)于日常出行。這種文化表達(dá)不僅增強(qiáng)了品牌辨識(shí)度，也讓榮威在自主汽車品牌中形成了獨(dú)特的調(diào)性。

隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，榮威始終堅(jiān)持自主研發(fā)與技術(shù)升級(jí)。從最初依托羅孚技術(shù)，到如今在智能座艙、三電系統(tǒng)等領(lǐng)域形成自主核心技術(shù)，榮威的成長(zhǎng)軌跡正是中國(guó)汽車工業(yè)從“引進(jìn)來(lái)”到“走出去”的縮影。未來(lái)，榮威將繼續(xù)以用戶需求為核心，在新能源、智能化浪潮中探索中西融合的創(chuàng)新路徑，為中國(guó)汽車品牌的全球化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。