榮威D6的內(nèi)飾做工和空間表現(xiàn)值得入手嗎?

榮威D6的內(nèi)飾做工以實(shí)用配置與細(xì)膩質(zhì)感兼顧性價(jià)比,空間表現(xiàn)憑借越級(jí)軸距與靈活儲(chǔ)物滿足家庭需求,綜合來看值得入手。作為上汽榮威面向家庭用戶打造的純電動(dòng)緊湊型三廂車,榮威D6 2025款全系標(biāo)配仿皮座椅,觸感柔軟耐用,中控臺(tái)搭載10.25-12.8英寸觸控屏與斑馬智行系統(tǒng),操作流暢且細(xì)節(jié)處配備前后中央扶手,內(nèi)飾配色豐富無廉價(jià)感;空間上2750mm的同級(jí)別領(lǐng)先軸距,讓180cm乘客后排腿部仍有2拳余量,560L后備廂支持放倒拓展,搭配熱泵空調(diào)、后座出風(fēng)口等配置,既保障了駕乘舒適性,又適配多場(chǎng)景用車需求,結(jié)合9.98萬(wàn)起的親民價(jià)格與六年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保,其內(nèi)飾與空間表現(xiàn)對(duì)注重實(shí)用的消費(fèi)者而言具備較強(qiáng)吸引力。

榮威D6的內(nèi)飾做工和空間表現(xiàn)值得入手嗎?

從具體配置來看,榮威D6的內(nèi)飾做工在同價(jià)位車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。全系仿皮座椅不僅提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感,更兼顧了日常使用的耐用性,即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也能保持舒適支撐。中控臺(tái)的觸控屏幕尺寸根據(jù)車型有所區(qū)分,優(yōu)享版配備10.25英寸屏幕,其余車型升級(jí)為12.8英寸,搭配斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng),語(yǔ)音控制、導(dǎo)航等功能操作便捷,系統(tǒng)響應(yīng)速度快,能滿足用戶對(duì)智能交互的需求。此外,前后中央扶手、多USB/Type-C接口等細(xì)節(jié)配置,進(jìn)一步增強(qiáng)了內(nèi)飾的實(shí)用性,讓駕乘過程中的小物件存放和電子設(shè)備充電更方便。

空間方面,榮威D6的軸距達(dá)到2750mm,這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別純電動(dòng)緊湊型車中處于領(lǐng)先水平。實(shí)際乘坐體驗(yàn)中,身高180cm的乘客坐在后排,腿部空間仍有兩拳左右的余量,頭部空間也較為充裕,不會(huì)有壓抑感,即便是長(zhǎng)途出行,后排乘客也能保持舒適的坐姿。后備廂容積為560L,常規(guī)狀態(tài)下就能容納多個(gè)行李箱,滿足家庭出游的行李存放需求。而支持比例放倒或整體放倒的后排座椅,更能拓展儲(chǔ)物空間,對(duì)于搬運(yùn)大件物品如嬰兒車、折疊自行車等也毫無壓力,靈活的空間布局讓車輛的實(shí)用性大大提升。

用戶體驗(yàn)上,榮威D6也有不少亮點(diǎn)。全系標(biāo)配的熱泵空調(diào)在冬季制熱時(shí)效率更高,能有效降低電量消耗,同時(shí)后座出風(fēng)口的設(shè)計(jì)讓車內(nèi)溫度控制更均勻,提升了后排乘客的舒適性。電子式懷擋換擋設(shè)計(jì)節(jié)省了中控區(qū)域的空間,讓前排布局更簡(jiǎn)潔,搭配自動(dòng)駐車、無鑰匙進(jìn)入等配置,日常用車更加便捷。中高配車型配備的540度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能,進(jìn)一步提升了車輛的使用便利性,無論是停車還是提前預(yù)熱車輛,都能輕松應(yīng)對(duì)。

綜合來看,榮威D6在保證內(nèi)飾做工細(xì)膩、空間表現(xiàn)出色的同時(shí),還具備親民的價(jià)格和可靠的售后保障。其9.98-13.98萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià),結(jié)合六年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保,以及電池的可靠性能,為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的選擇。對(duì)于注重實(shí)用性和空間需求的家庭用戶而言,榮威D6是一款值得考慮的純電動(dòng)車型,能很好地滿足日常通勤和家庭出行的多種需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

2022款蔚來ET5的隔音效果在30萬(wàn)級(jí)純電中型車中處于第一梯隊(duì)水平,硬件配置與實(shí)際體驗(yàn)均達(dá)到同級(jí)別中上游水準(zhǔn)。 這款車型延續(xù)了蔚來ET5車系的核心隔音設(shè)計(jì):風(fēng)阻系數(shù)低至0.24的流線型車身從源頭降低高速風(fēng)噪,前車窗多層隔音玻璃與防紫
14年榮威W5若車況良好,市場(chǎng)成交價(jià)大致在1.98萬(wàn)至2.18萬(wàn)區(qū)間,具體會(huì)因配置、里程等細(xì)節(jié)略有浮動(dòng)。作為榮威品牌早期推出的硬派SUV,W5憑借非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)(部分車型)以及1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,在當(dāng)年的緊湊型SU
**2026合資新車智能升級(jí):方言交互+激光雷達(dá)成春節(jié)購(gòu)車新標(biāo)配** 2026年一季度,合資品牌迎來智能化集中爆發(fā)期。廣汽豐田、奧迪、大眾等品牌密集發(fā)布的新車型,以方言交互、激光雷達(dá)、高階智駕為核心賣點(diǎn),推動(dòng)春節(jié)前車市競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入“技術(shù)內(nèi)
**內(nèi)存價(jià)格飆漲超黃金,車企陷供應(yīng)鏈“漲價(jià)風(fēng)暴”** 2026年開年,一場(chǎng)由內(nèi)存、金屬、電池等多重漲價(jià)引發(fā)的供應(yīng)鏈風(fēng)暴正席卷全球汽車行業(yè)。海力士256G DDR5服務(wù)器內(nèi)存單條價(jià)格一周內(nèi)暴漲近10%,達(dá)4.6萬(wàn)元,采購(gòu)100根的成本驟
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家