奇瑞第一輛車的車型名稱是奇瑞風云。這款承載著品牌初創(chuàng)夢想的車型，于1999年12月18日正式駛下生產(chǎn)線，并在2001年初推向市場。它以西班牙SEAT第一代Toledo為原型，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機與5擋手動變速箱，最大功率69kW，最大扭矩132Nm，兼顧了動力與燃油經(jīng)濟性。車身采用兩廂半掀背設計，軸距2471毫米的空間布局貼合家庭需求，10萬元左右的售價在當時填補了國產(chǎn)合資“老三樣”之外的市場空白，憑借實用的定位與可靠的表現(xiàn)，成為許多中國家庭圓汽車夢的起點，也為奇瑞品牌的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

從技術(shù)參數(shù)來看，奇瑞風云的動力組合在當時的家用車市場頗具競爭力。1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動機可輸出88馬力，搭配5擋手動變速箱，不僅滿足日常通勤需求，最高160km/h的車速也能應對城際出行場景。而百公里6.3L的綜合油耗，在21世紀初燃油車主導的市場中，為用戶降低了長期使用成本，這一經(jīng)濟性能也成為其吸引家庭用戶的關(guān)鍵優(yōu)勢之一。

車身尺寸方面，奇瑞風云的長寬高分別為4321毫米、1662毫米、1424毫米，緊湊的車身便于城市道路駕駛與停車，2471毫米的軸距則為車內(nèi)后排乘客預留了相對寬裕的腿部空間，配合兩廂半掀背設計，后備箱容積在常規(guī)狀態(tài)下可滿足日常儲物，放倒后排座椅后還能拓展裝載能力，兼顧了家用場景的靈活性。整備質(zhì)量1080千克的設定，既保證了車身穩(wěn)定性，又未過度增加油耗負擔，體現(xiàn)了當時設計團隊對家用車需求的精準把握。

作為奇瑞品牌的首款量產(chǎn)車型，風云的問世具有重要的行業(yè)意義。在它出現(xiàn)之前，國內(nèi)家用車市場長期被合資品牌的“老三樣”占據(jù)，價格與配置的選擇相對有限。奇瑞風云以本土化的生產(chǎn)與定價策略，為消費者提供了性價比更高的選項，打破了市場的固有格局。其可靠的產(chǎn)品表現(xiàn)不僅獲得了用戶認可，更讓行業(yè)看到了自主品牌在乘用車領(lǐng)域的潛力，推動了后續(xù)本土車企的技術(shù)研發(fā)與市場探索。

從品牌發(fā)展角度看，奇瑞風云的成功為奇瑞積累了寶貴的市場經(jīng)驗與用戶口碑。這款車的量產(chǎn)過程，讓奇瑞完成了從技術(shù)引進到本土化生產(chǎn)的初步探索，培養(yǎng)了早期的研發(fā)與制造團隊。而市場的積極反饋，也堅定了奇瑞深耕乘用車市場的信心，為后續(xù)推出東方之子等車型奠定了基礎(chǔ)，逐步構(gòu)建起品牌的產(chǎn)品矩陣?？梢哉f，奇瑞風云不僅是一款家用車，更是奇瑞品牌從無到有、從弱到強的起點，見證了中國自主品牌汽車工業(yè)的早期成長軌跡。