理想L6全系車型（Pro版、Max版）的CLTC純電續(xù)航里程均為212km。這一續(xù)航數(shù)據(jù)精準(zhǔn)匹配家庭用戶的日常出行場(chǎng)景，足以支撐多數(shù)家庭4天左右的通勤需求，無需頻繁補(bǔ)能；配合60L油箱帶來的1390km CLTC綜合續(xù)航，即便跨城長(zhǎng)途也能大幅減少中途加油次數(shù)，徹底打消續(xù)航焦慮。作為理想品牌針對(duì)家庭市場(chǎng)的核心產(chǎn)品，理想L6不僅在續(xù)航層面兼顧了純電的經(jīng)濟(jì)性與增程的實(shí)用性，更依托75kW快充（20%-80%僅需20分鐘）、電池預(yù)加熱等技術(shù)優(yōu)化補(bǔ)能體驗(yàn)，同時(shí)以雙叉臂前懸+五連桿后懸的底盤配置、全系標(biāo)配的11氣囊安全防護(hù)，以及真皮座椅加熱通風(fēng)按摩等舒適配置，將“移動(dòng)的家”的產(chǎn)品理念貫穿到每一處細(xì)節(jié)中。

理想L6的212km CLTC純電續(xù)航并非孤立數(shù)據(jù)，而是與36.8kWh電池容量、75kW快充功率等核心參數(shù)形成協(xié)同。36.8kWh的電池組在保證續(xù)航的同時(shí)，控制了整車重量，配合1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，既實(shí)現(xiàn)了5.4秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力，又維持了能耗平衡。75kW的快充能力讓車輛從20%充至80%僅需20分鐘，相當(dāng)于通勤途中短暫停留即可補(bǔ)滿大半續(xù)航，進(jìn)一步降低了日常使用的時(shí)間成本。

在實(shí)際場(chǎng)景中，212km的純電續(xù)航展現(xiàn)出對(duì)不同環(huán)境的適配性。根據(jù)官方測(cè)試數(shù)據(jù)，在平均氣溫10°C的京津冀低溫區(qū)，車輛純電續(xù)航為159.8km；而在平均氣溫-15°C的呼倫貝爾寒冷區(qū)，續(xù)航仍能達(dá)到116.5km。這樣的表現(xiàn)得益于電池預(yù)加熱技術(shù)，即便在低溫環(huán)境下，補(bǔ)能效率與續(xù)航穩(wěn)定性也得到保障，避免了極端天氣對(duì)出行的影響。

除了續(xù)航與補(bǔ)能，理想L6在空間與智能配置上也圍繞家庭需求優(yōu)化。4925mm的車長(zhǎng)與2920mm的軸距打造出寬敞的5座布局，后排座椅電動(dòng)放倒后，后備廂可靈活拓展儲(chǔ)物空間；全系標(biāo)配的真皮座椅支持前排與第二排加熱、通風(fēng)、按摩，配合15.7英寸副駕娛樂屏與杜比全景聲，讓每一位乘客都能獲得舒適體驗(yàn)。智能駕駛方面，Pro版搭載地平線征程6M芯片，Max版升級(jí)英偉達(dá)Thor-U芯片，分別提供128TOPS與700TOPS算力，滿足不同用戶對(duì)輔助駕駛的需求。

理想L6以212km CLTC純電續(xù)航為基礎(chǔ)，通過綜合續(xù)航、快充技術(shù)與場(chǎng)景化配置，構(gòu)建了覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途出行的全場(chǎng)景解決方案。無論是注重經(jīng)濟(jì)性的城市代步，還是追求安心的跨城旅行，這款車都能憑借均衡的產(chǎn)品力，為家庭用戶帶來便捷、舒適的出行體驗(yàn)。