嵐圖FREE四驅(qū)版在二線城市的落地價(jià)和一線城市比有差別嗎?
嵐圖FREE四驅(qū)版的官方指導(dǎo)價(jià)全國統(tǒng)一,但一線與二線城市的落地價(jià)存在差異,核心源于地方補(bǔ)貼、經(jīng)銷商優(yōu)惠等終端政策的不同。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌,嵐圖FREE四驅(qū)版以24.99萬(乾崑版)、27.99萬(運(yùn)動定制版)的統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)覆蓋全國市場,其雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)(350kW總功率、4.9s破百)、空氣懸掛+雙叉臂底盤、華為乾崑智駕ADS等核心配置并未因地區(qū)不同而打折扣。不過落地價(jià)層面,一線城市如深圳,2025款四驅(qū)乾崑版在享2萬元政府補(bǔ)貼后落地約25.83萬;而二線城市如鄭州,同款車型通過1.5萬元現(xiàn)金讓利,落地價(jià)可低至24.19萬,差異主要體現(xiàn)在經(jīng)銷商現(xiàn)金優(yōu)惠與地方補(bǔ)貼的疊加效果——一線城市雖有新能源政策傾斜,但經(jīng)銷商優(yōu)惠力度有限,二線城市則常以更高現(xiàn)金讓利平衡補(bǔ)貼差異,綜合落地價(jià)往往更具優(yōu)勢。
作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌,嵐圖FREE四驅(qū)版以24.99萬(乾崑版)、27.99萬(運(yùn)動定制版)的統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)覆蓋全國市場,其雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)(350kW總功率、4.9s破百)、空氣懸掛+雙叉臂底盤、華為乾崑智駕ADS等核心配置并未因地區(qū)不同而打折扣。不過落地價(jià)層面,一線城市如深圳,2025款四驅(qū)乾崑版在享2萬元政府補(bǔ)貼后落地約25.83萬;而二線城市如鄭州,同款車型通過1.5萬元現(xiàn)金讓利,落地價(jià)可低至24.19萬,差異主要體現(xiàn)在經(jīng)銷商現(xiàn)金優(yōu)惠與地方補(bǔ)貼的疊加效果——一線城市雖有新能源政策傾斜,但經(jīng)銷商優(yōu)惠力度有限,二線城市則常以更高現(xiàn)金讓利平衡補(bǔ)貼差異,綜合落地價(jià)往往更具優(yōu)勢。
從技術(shù)層面看,嵐圖FREE四驅(qū)版的核心優(yōu)勢在各城市保持一致。其雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)總功率達(dá)350kW,官方0-100km/h加速僅4.9秒,配合電動四驅(qū)+空氣懸掛(支持高低調(diào)節(jié))、雙叉臂前懸+多連桿后懸,可輕松應(yīng)對雪地、越野等多種地形模式。增程式能源布局下,CLTC純電續(xù)航259km、綜合續(xù)航1357km,45kWh寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池搭配56L油箱,既滿足日常通勤的純電體驗(yàn),又解決長途出行的續(xù)航焦慮。智能配置上,華為乾崑智駕ADS搭載1顆192線激光雷達(dá)、3毫米波雷達(dá)等全套感知硬件,標(biāo)配L2級輔助駕駛功能,全車6氣囊、主動剎車、DMS疲勞監(jiān)測等安全配置也為用戶提供全方位保障。
空間與豪華配置方面,嵐圖FREE四驅(qū)版以中大型SUV定位(4915×1960×1645mm,軸距2960mm),5座布局帶來寬敞駕乘空間,后備廂容積560-1320L可滿足家庭裝載需求。內(nèi)飾采用柔軟材料包裹,觸感舒適,256色氛圍燈、22揚(yáng)聲器、AR-HUD、后排液晶屏等配置,配合前排/二排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能,打造出靜謐豪華的座艙體驗(yàn)。品牌依托東風(fēng)軍工級制造底蘊(yùn),在底盤調(diào)校與安全冗余上投入深厚,深度聯(lián)合華為的技術(shù)賦能,使其在25-30萬中大型SUV市場形成差異化競爭優(yōu)勢。
綜合來看,嵐圖FREE四驅(qū)版一線與二線城市的落地價(jià)差異,本質(zhì)是終端政策的地區(qū)性調(diào)整,而非產(chǎn)品本身的價(jià)值區(qū)別。無論是一線城市的政策補(bǔ)貼,還是二線城市的經(jīng)銷商讓利,用戶最終獲得的產(chǎn)品配置與性能體驗(yàn)保持一致。對于消費(fèi)者而言,可根據(jù)所在城市的具體政策與經(jīng)銷商優(yōu)惠,結(jié)合自身預(yù)算選擇購車時(shí)機(jī),以更合理的價(jià)格享受到嵐圖FREE四驅(qū)版的性能、智能與豪華體驗(yàn)。
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