最新的中級(jí)車銷量排名中，榜首位置在不同時(shí)期有所變化。

2024 年 8 月，比亞迪秦 L DM 以 35957 輛的銷量位居榜首。5 月新上市的秦 L DM-i 與海豹 06 DM-i 憑借低價(jià)策略和新技術(shù)，成功擠壓合資燃油轎車市場(chǎng)，8 月海豹 06 銷量達(dá) 32903 輛，位列亞軍。

上汽大眾帕薩特 8 月銷量 21479 輛，排名第三，其姊妹車型邁騰 8 月銷量 12808 輛，排名第七。特斯拉 Model 3 8 月銷量 18126 輛，擠進(jìn)前五。北京奔馳的奔馳 C 級(jí) 8 月銷量 16324 輛。

日系車方面，凱美瑞 8 月銷量 15142 輛，雅閣 10374 輛，天籟跌出前十五。紅旗 H5 8 月銷量 12021 輛。

2024 年 1-10 月，大眾帕薩特累計(jì)銷量 191499 輛奪得冠軍，比亞迪秦 L DM-i 累計(jì)銷量 165581 輛排名第二，邁騰累計(jì)銷量 137887 輛排第三。

豪華車中，奔馳 C 級(jí)和特斯拉 MODEL 3 表現(xiàn)較好。日系車銷量全線下滑。上半年，帕薩特依然是銷量榜首，奔馳 C 級(jí)、寶馬 3 系、邁騰等緊隨其后。6 月，Model 3 以 18151 輛重回榜首，秦 L DM-i 以 18021 輛排名第二。

總之，中級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，榜首位置不斷變化，比亞迪等自主品牌的崛起給合資品牌帶來挑戰(zhàn)，未來格局仍充滿變數(shù)。

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