最新國產(chǎn) SUV 排名中，比亞迪元 PLUS 位居榜首。10 月其零售銷量達(dá)到 28676 輛，深受年輕消費(fèi)者喜愛。它成功的原因在于純電驅(qū)動(dòng)，迎合了電動(dòng)化趨勢(shì)，技術(shù)先進(jìn)，配置豐富。

緊隨其后的是比亞迪宋 PLUS DM-i，10 月零售銷量 26364 輛，技術(shù)和產(chǎn)品力升級(jí)使其競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)，搶走不少合資對(duì)手的銷量。

理想 L6 表現(xiàn)出色，10 月零售銷量 25814 輛，盡管有人質(zhì)疑其“套娃”策略，但能精準(zhǔn)拿捏消費(fèi)者需求，所以消費(fèi)者愿意買單。

比亞迪宋 L DM-i 排名第四，10 月零售銷量 25198 輛，造型潮流，內(nèi)飾考究，加上比亞迪第五代 DM 技術(shù)，銷量上升快。

吉利星越 L 排名第五，作為燃油 SUV 熱度不減，10 月零售銷量 24465 輛，比同級(jí)對(duì)手高半級(jí)的產(chǎn)品力是其銷量沖高的主因。

比亞迪宋 Pro DM-i 排名第六，10 月零售銷量 22615 輛，適合家庭用戶，性價(jià)比高。

奇瑞瑞虎 8 排名第七，10 月零售銷量 21625 輛。

長安 CS75 PLUS 排名第八，作為燃油“老將”，產(chǎn)品力煥新后穩(wěn)扎主流陣營。

比亞迪元 UP 排名第九，10 月零售銷量 20216 輛，這款純電小型 SUV 搶占不少同級(jí)燃油車市場(chǎng)。

比亞迪宋 PLUS EV 排名第十，10 月零售銷量 16828 輛。

其他如問界 M9、銀河 E5、問界 M7 等也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

在國產(chǎn) SUV 中，哈弗 H9 品質(zhì)出色，百車故障數(shù)僅 117 個(gè)；長安 CS75 近兩年表現(xiàn)搶眼，銷量穩(wěn)定；比亞迪唐新能源可靠性突出；吉利博越、榮威 RX5 等也各有優(yōu)勢(shì)?？傊瑖a(chǎn) SUV 發(fā)展迅速，質(zhì)量不斷提升，消費(fèi)者可按需選擇。