2019款榮威i5與同年代吉利帝豪、長安逸動相比，若以“配置均衡性、使用成本控制及長期質(zhì)保保障”為核心現(xiàn)值判斷維度，榮威i5的綜合現(xiàn)值相對更高。

從核心參考信息來看，榮威i5全系標(biāo)配10.25英寸雙屏、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置，同價位競品入門版多存在小屏或安全配置缺失的情況；其四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，也優(yōu)于部分競品的三年/10萬公里標(biāo)準(zhǔn)，能有效降低后期維修顧慮。此外，榮威i5搭載的成熟1.5L自吸動力組合，WLTC綜合油耗控制在5.98-6.38L/100km，配合92號汽油的使用需求，日常通勤成本更為可控。綜合這些維度，榮威i5在10萬內(nèi)家用車市場的“實(shí)用+智能”均衡性更突出，長期使用的價值感也更穩(wěn)定。

從配置的細(xì)節(jié)差異來看，榮威i5的優(yōu)勢更偏向“基礎(chǔ)配置無短板”。參考資料顯示，其入門版6.89萬即配備雙大屏、CarPlay/HiCar互聯(lián)及ESP，而同期同價位的吉利帝豪或長安逸動入門車型，部分仍采用小尺寸屏幕或缺失部分安全配置，這種“全系標(biāo)配核心配置”的策略，讓榮威i5在入門級市場的性價比更直接。比如中高配車型搭載的斑馬車機(jī)支持OTA升級和實(shí)時路況，540度全景影像也提升了停車便利性，這些智能配置在同期競品中多為中高配專屬，榮威i5的配置下放力度更貼合家庭用戶對“實(shí)用智能”的需求。

使用成本方面，榮威i5的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配CVT/MT變速箱的組合，故障率低且養(yǎng)護(hù)成本可控。參考數(shù)據(jù)顯示，其WLTC油耗5.98-6.38L/100km，雖與吉利帝豪的5.99-6.25L/100km相近，但四年或15萬公里的長質(zhì)保覆蓋更長周期，后期維修的隱性成本更低。而長安逸動雖在智能科技配置上有亮點(diǎn)，但其部分車型的質(zhì)保政策為三年/10萬公里，相比之下，榮威i5的長質(zhì)保更能降低用戶對“長期使用可靠性”的顧慮。

再看空間與實(shí)用性，榮威i5軸距2680mm，后備廂容積422L，后排腿部空間和載物能力能滿足家庭日常需求；同期吉利帝豪第4代軸距2650mm，雖也主打家用，但榮威i5的空間參數(shù)略占優(yōu)勢。此外，榮威i5的車身尺寸和動力組合更偏向“均衡代步”，1.5L發(fā)動機(jī)的動力輸出足夠城市通勤，5T版本則兼顧一定的動力需求，這種動力選擇的靈活性，也讓它適配更多用戶場景。

綜合來看，榮威i5的現(xiàn)值優(yōu)勢并非單一維度的突出，而是“配置、成本、質(zhì)保”三者的均衡。它沒有在某一領(lǐng)域過度堆砌配置，而是圍繞家庭用戶最關(guān)注的“基礎(chǔ)安全、日常使用成本、長期可靠性”做足文章，這種“實(shí)用優(yōu)先”的定位，讓它在多年后的二手市場或持續(xù)使用中，仍能保持穩(wěn)定的價值感。相比之下，吉利帝豪的優(yōu)勢在油耗和隔音，長安逸動側(cè)重智能科技，但榮威i5的“均衡性”更貼合家用車用戶的核心需求，這也是其現(xiàn)值更高的關(guān)鍵原因。