2012款榮威950的最大功率和扭矩是多少?

2012款榮威950根據(jù)不同動力版本,最大功率和扭矩分別為:2.0L典雅版108kW/190Nm、2.0L自然吸氣車型163馬力(約120kW)/200Nm、2.0T車型164kW(223馬力)/350Nm、3.0L旗艦版190kW(258馬力)/296Nm。

2012款榮威950的最大功率和扭矩是多少?

作為上汽榮威旗下的中高級轎車,2012款榮威950在動力布局上覆蓋了從2.0L自然吸氣到3.0L V6的多元選擇,既滿足日常通勤的平順需求,也兼顧了追求強勁性能的用戶期待。其中2.0T車型搭載的上汽自主研發(fā)發(fā)動機,以350Nm的峰值扭矩展現(xiàn)了出色的動力儲備,而3.0L V6版本則憑借258馬力的輸出,為車型注入了旗艦級的從容底氣,整體動力參數(shù)在同級別車型中展現(xiàn)了均衡且全面的產(chǎn)品實力。

作為上汽榮威旗下的中高級轎車,2012款榮威950在動力布局上覆蓋了從2.0L自然吸氣到3.0L V6的多元選擇,既滿足日常通勤的平順需求,也兼顧了追求強勁性能的用戶期待。其中2.0T車型搭載的上汽自主研發(fā)發(fā)動機,以350Nm的峰值扭矩展現(xiàn)了出色的動力儲備,而3.0L V6版本則憑借258馬力的輸出,為車型注入了旗艦級的從容底氣,整體動力參數(shù)在同級別車型中展現(xiàn)了均衡且全面的產(chǎn)品實力。

除了動力層面的豐富配置,2012款榮威950在硬件規(guī)格上也體現(xiàn)了中高級轎車的定位。例如2.0L典雅版作為入門車型,在保證基礎動力輸出的同時,配備了真皮座椅、自動空調(diào)等舒適配置;2.0T車型則在此基礎上增加了電動座椅記憶、前排座椅加熱等功能,進一步提升駕乘體驗。3.0L旗艦版作為頂配車型,還搭載了哈曼卡頓音響系統(tǒng)、后排獨立空調(diào)等高端配置,通過細節(jié)之處的打磨,滿足用戶對豪華感的需求。

從技術層面來看,2012款榮威950的動力總成展現(xiàn)了上汽在發(fā)動機研發(fā)領域的積累。2.0T發(fā)動機作為自主研發(fā)的核心產(chǎn)品,其350Nm的扭矩參數(shù)在當時同排量渦輪增壓發(fā)動機中處于領先水平,能夠在低速區(qū)間提供充足的動力響應,適合城市道路的頻繁啟停場景;3.0L V6發(fā)動機則采用了多點電噴技術,兼顧了動力輸出的平順性與穩(wěn)定性,為高速巡航或長途駕駛提供了從容的動力支持。

這款車型的動力布局也反映了當時中高級轎車市場的消費趨勢,即通過不同排量的動力組合,覆蓋從家用到商務的多元用戶群體。2.0L自然吸氣車型以經(jīng)濟實用為核心,適合注重燃油經(jīng)濟性的家庭用戶;2.0T和3.0L車型則針對追求動力性能或商務接待需求的用戶,通過更強的動力輸出和更豐富的配置,提升車型的競爭力。

整體而言,2012款榮威950通過差異化的動力參數(shù)與精準的配置匹配,構(gòu)建了覆蓋不同需求的產(chǎn)品矩陣。無論是注重日常代步的經(jīng)濟性,還是追求駕駛樂趣的動力性能,抑或是需要商務接待的豪華體驗,都能在其車型序列中找到對應的選擇,展現(xiàn)了上汽榮威在中高級轎車市場的產(chǎn)品布局思路。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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