深藍(lán)S05純電版高速續(xù)航與CLTC續(xù)航的差異約在85-142km之間，具體數(shù)值受駕駛習(xí)慣、環(huán)境溫度等因素影響。作為深藍(lán)汽車聚焦年輕用戶需求的純電緊湊型SUV，其CLTC續(xù)航覆蓋510-620km，高速場景下續(xù)航保持率普遍能達(dá)到CLTC工況的71%-85%——以2026款620Ultra版為例，CLTC續(xù)航620km，高速續(xù)航約478km，差異約142km；2026款520LITE版CLTC續(xù)航520km，高速續(xù)航約435km，差異約85km。這一表現(xiàn)得益于其搭載的時代長安磷酸鐵鋰電池，配合電池預(yù)加熱+液冷系統(tǒng)與熱泵空調(diào)，即便在低溫環(huán)境下也能維持扎實的續(xù)航穩(wěn)定性，而全系30%-80%快充僅需15分鐘的補(bǔ)能效率，進(jìn)一步降低了續(xù)航差異帶來的出行焦慮。

從技術(shù)層面看，深藍(lán)S05純電版高速續(xù)航與CLTC續(xù)航的差異，與車輛的能耗特性直接相關(guān)。官方數(shù)據(jù)顯示，其CLTC工況百公里耗電量為12.3-12.7kWh，而高速行駛時因風(fēng)阻增大、電機(jī)維持高功率輸出，能耗通常上升20%-30%，實際電耗達(dá)14.8-16.5kWh/100km。這種能耗變化直接影響續(xù)航達(dá)成率：當(dāng)車速維持在100-110km/h的平穩(wěn)高速區(qū)間，達(dá)成率可提升至75%左右，以520km CLTC續(xù)航計算，滿電仍能跑390km以上；若車速提升至110-120km/h的主流高速車速，達(dá)成率則穩(wěn)定在71%-75%區(qū)間，如滿電520km出發(fā)，以115km/h行駛150km后剩余續(xù)航約210km，實際續(xù)航達(dá)成率約71%。即便在深秋10℃以下的低溫環(huán)境，其標(biāo)配的電池預(yù)加熱+液冷系統(tǒng)與熱泵空調(diào)也能發(fā)揮作用，冬季開空調(diào)時高速續(xù)航仍能保持CLTC工況8成左右的水平，進(jìn)一步縮小了不同場景下的續(xù)航差異。

除了續(xù)航表現(xiàn)，深藍(lán)S05純電版的產(chǎn)品力還體現(xiàn)在多維度的技術(shù)與體驗優(yōu)勢上。動力方面，其采用后置后驅(qū)布局，電機(jī)功率覆蓋175-200kW，0-100km/h加速最快僅需6.28秒，配合麥弗遜+五連桿獨立懸掛，在保證家用舒適性的同時，也能提供靈活的操控體驗。智能配置上，15.4英寸2.5K中控屏搭載Deepal OS系統(tǒng)，部分車型配備高通8155芯片，支持語音控制與OTA升級，日常交互流暢便捷；中高配車型還加入了AR-HUD、前排座椅通風(fēng)加熱等配置，進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感。空間表現(xiàn)同樣亮眼，4620×1900×1600mm的車身尺寸搭配2880mm長軸距，前后排腿部空間寬裕，前備廂159L+后備廂492L的儲物組合，也能滿足家庭出行的載物需求。

綜合來看，深藍(lán)S05純電版高速續(xù)航與CLTC續(xù)航的差異，是純電車型在不同工況下的正常表現(xiàn)，而其通過技術(shù)優(yōu)化將差異控制在合理范圍，并以長續(xù)航、快補(bǔ)能、高性價比的綜合優(yōu)勢，精準(zhǔn)匹配了年輕用戶的出行需求。無論是日常通勤還是長途高速出行，車輛扎實的續(xù)航穩(wěn)定性與高效的補(bǔ)能效率，都能為用戶提供可靠的出行保障，也展現(xiàn)了深藍(lán)汽車在純電緊湊型SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品實力。