深藍(lán)S05的座椅加熱/通風(fēng)功能無物理實(shí)體按鍵，需通過15.4英寸中控屏或語音交互完成操作與模式切換。作為主打“科技平權(quán)”的智能座駕，深藍(lán)S05將前排座椅加熱+通風(fēng)配置下放至13.59萬的2025款200Max增程遠(yuǎn)航版等中高配車型，配合全系標(biāo)配的2.5K觸控中控屏與“你好，深藍(lán)”語音系統(tǒng)，為用戶提供便捷的操作體驗(yàn)。具體來看，中控屏操作需進(jìn)入空調(diào)界面選擇“座椅”標(biāo)簽，即可調(diào)節(jié)加熱/通風(fēng)模式及檔位；語音控制則能直接喚醒系統(tǒng)開啟功能，還可指定強(qiáng)度檔位。這種無實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)，既契合其科技化內(nèi)飾布局，也通過智能交互簡(jiǎn)化了操作流程，讓舒適性配置的使用更貼合年輕用戶的智能用車習(xí)慣。

需要注意的是，座椅加熱/通風(fēng)功能并非全系標(biāo)配，不同配置車型存在差異。其中，2026款620Ultra純電版、2025款200Max增程遠(yuǎn)航版、2025款510Ultra純電版這三款中高配車型，均標(biāo)配前排座椅加熱與通風(fēng)功能；而2026款520LITE純電版則未配備該功能。用戶在購(gòu)車或使用前，可通過官方配置表確認(rèn)自己的車型是否支持，避免因配置差異產(chǎn)生操作困惑。

在實(shí)際使用中，中控屏操作的具體路徑清晰明了。首先點(diǎn)擊屏幕底部的“空調(diào)”圖標(biāo)，進(jìn)入空調(diào)控制界面后，界面會(huì)顯示溫度調(diào)節(jié)、風(fēng)量控制等基礎(chǔ)功能，此時(shí)只需點(diǎn)擊上方的“座椅”標(biāo)簽，就能切換到座椅功能調(diào)節(jié)頁(yè)面。頁(yè)面中會(huì)直觀呈現(xiàn)前排左右座椅的加熱、通風(fēng)按鈕，部分車型還支持3檔強(qiáng)度調(diào)節(jié)，用戶可根據(jù)天氣情況和自身需求，通過點(diǎn)擊按鈕選擇合適的檔位，操作邏輯與日常使用的智能設(shè)備一致，上手難度較低。

語音交互則進(jìn)一步提升了操作的便捷性。當(dāng)雙手不便操作屏幕時(shí)，只需說出“你好，深藍(lán)”喚醒語音系統(tǒng)，隨后下達(dá)“打開前排座椅加熱”或“打開前排座椅通風(fēng)”的指令，系統(tǒng)便會(huì)默認(rèn)開啟中等強(qiáng)度。若需要調(diào)整檔位，可直接補(bǔ)充“調(diào)至最高檔”或“調(diào)至最低檔”，系統(tǒng)會(huì)快速響應(yīng)并完成設(shè)置。這種“語音+觸控”的雙重操作方式，既保留了智能交互的科技感，又兼顧了不同使用場(chǎng)景下的操作需求。

深藍(lán)汽車的“科技平權(quán)”理念，在座椅配置上體現(xiàn)得尤為明顯。將前排座椅加熱+通風(fēng)這類以往多見于高端車型的舒適性配置，下放至13.59萬的增程版車型，配合全系標(biāo)配的無框車門、后置后驅(qū)架構(gòu)以及L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，讓用戶在享受科技配置的同時(shí)，也能獲得實(shí)用的舒適性體驗(yàn)。這種配置策略，不僅契合年輕家庭用戶對(duì)“高性價(jià)比智能座駕”的需求，也展現(xiàn)了品牌在平衡科技與實(shí)用方面的用心。

總的來說，深藍(lán)S05通過中控屏與語音交互的方式實(shí)現(xiàn)座椅加熱/通風(fēng)的操作，既符合其科技化的產(chǎn)品定位，又為用戶提供了便捷的使用體驗(yàn)。不同配置車型的功能差異，也讓用戶有了更清晰的選擇方向。而品牌“科技平權(quán)”的理念，更是通過配置下放，讓更多用戶能夠享受到智能汽車帶來的舒適與便捷，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。