深藍(lán)G318的智駕系統(tǒng)依托Deepal AD PRO行泊一體系統(tǒng)的硬件與算法優(yōu)勢(shì)，在復(fù)雜路口具備全面且可靠的處理能力。其搭載的5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)高清攝像頭協(xié)同工作，可精準(zhǔn)識(shí)別信號(hào)燈、交通標(biāo)識(shí)及路口竄出的行人和非機(jī)動(dòng)車，配合AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)；主動(dòng)式智控底盤每秒3.4萬(wàn)億次的運(yùn)算能力，能對(duì)路面障礙進(jìn)行高效識(shí)別與分析，結(jié)合540度全景影像功能，助力駕駛者清晰掌握復(fù)雜路況；智能系統(tǒng)通過(guò)高效處理多傳感器收集的信息，在自動(dòng)泊車等場(chǎng)景中精確計(jì)算距離和角度，應(yīng)對(duì)空間狹小或車輛較多的復(fù)雜環(huán)境，R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則讓轉(zhuǎn)向更輕松準(zhǔn)確，全方位保障復(fù)雜路口的行車安全與操控便捷。

在城市通勤場(chǎng)景中，這套智駕系統(tǒng)的自適應(yīng)巡航功能可精準(zhǔn)保持安全距離，即便在擁堵的復(fù)雜路口，剎車動(dòng)作也無(wú)突兀感，能輕松應(yīng)對(duì)車流交織的狀況。全向防碰撞系統(tǒng)與AEB緊急制動(dòng)功能時(shí)刻處于工作狀態(tài)，當(dāng)遇到路口突然竄出的行人或非機(jī)動(dòng)車時(shí)，系統(tǒng)可快速觸發(fā)制動(dòng)，筑牢出行安全防線。而車道居中保持功能在路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，能輔助維持車輛行駛軌跡，減少駕駛者手動(dòng)修正方向的頻率，尤其適合標(biāo)線模糊或車流密集的復(fù)雜路口，有效緩解駕駛壓力。

針對(duì)低速通過(guò)復(fù)雜路口的需求，540度全景影像功能發(fā)揮了重要作用。該功能可清晰顯示路口的低矮障礙物，如石墩、井蓋等，配合透明底盤技術(shù)，駕駛者能全面掌握車輛周圍的路況，避免因視線盲區(qū)導(dǎo)致剮蹭。倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)則實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)后方來(lái)車，在倒車通過(guò)狹窄路口時(shí)，及時(shí)發(fā)出預(yù)警，降低倒車風(fēng)險(xiǎn)。此外，智能泊車輔助功能覆蓋了多種復(fù)雜場(chǎng)景，無(wú)論是垂直、側(cè)方還是斜列式車位，都能精準(zhǔn)計(jì)算距離和角度，標(biāo)準(zhǔn)車位泊車平均耗時(shí)僅35秒，即便是空間狹小或車輛較多的復(fù)雜環(huán)境，也能輕松應(yīng)對(duì)。

深藍(lán)汽車以“科技平權(quán)”為理念，將高階智駕硬件和核心安全功能作為全系標(biāo)配。全系車型均搭載5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)等感知硬件，未因價(jià)格差異閹割復(fù)雜路口的關(guān)鍵感知與干預(yù)能力。這一配置不僅保障了城市通勤的安全，還兼顧了越野場(chǎng)景的需求。全系車型接近角27°、離去角31°，秘境版最小離地間隙達(dá)240mm，配合越野專用控制模塊，能快速準(zhǔn)確識(shí)別不同地形并做出調(diào)整，實(shí)現(xiàn)“城市智駕+戶外穿越”的雙重體驗(yàn)平衡。

總體而言，深藍(lán)G318的智駕系統(tǒng)通過(guò)多傳感器協(xié)同、高效算法處理及全系標(biāo)配的硬件支持，在復(fù)雜路口展現(xiàn)出全面的感知、干預(yù)與保障能力。無(wú)論是城市通勤中的擁堵路況，還是低速場(chǎng)景下的障礙物規(guī)避，都能為駕駛者提供可靠的安全保障與便捷的操控體驗(yàn)，充分滿足了用戶在不同場(chǎng)景下的出行需求。