深藍(lán)G318的智駕系統(tǒng)硬件水平處于同價(jià)位車型中的第一梯隊(duì)，以全系標(biāo)配的高規(guī)格硬件組合實(shí)現(xiàn)了“科技平權(quán)”的品牌理念。

作為深藍(lán)汽車旗下主打“行泊一體”智駕體驗(yàn)的車型，深藍(lán)G318全系搭載Deepal AD PRO系統(tǒng)，硬件配置統(tǒng)一且達(dá)到L2級(jí)智駕標(biāo)準(zhǔn)：感知層面采用5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車外攝像頭的多傳感器融合方案，可實(shí)現(xiàn)540度全景影像（含透明底盤）、信號(hào)燈識(shí)別等環(huán)境感知功能；交互與擴(kuò)展上搭配10.25英寸全液晶儀表盤+14.6英寸中控屏，并支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，能持續(xù)優(yōu)化智駕算法。更值得關(guān)注的是，其硬件配置未因車型版本差異而減配，即便是18.59萬的入門款也能獲得完整的智駕硬件基礎(chǔ)，打破了“智駕功能僅高端款專屬”的行業(yè)慣例，讓18萬級(jí)用戶也能享受到與中高端車型一致的智駕硬件體驗(yàn)。

作為深藍(lán)汽車旗下主打“行泊一體”智駕體驗(yàn)的車型，深藍(lán)G318全系搭載Deepal AD PRO系統(tǒng)，硬件配置統(tǒng)一且達(dá)到L2級(jí)智駕標(biāo)準(zhǔn)：感知層面采用5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車外攝像頭的多傳感器融合方案，可實(shí)現(xiàn)540度全景影像（含透明底盤）、信號(hào)燈識(shí)別等環(huán)境感知功能；交互與擴(kuò)展上搭配10.25英寸全液晶儀表盤+14.6英寸中控屏，并支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，能持續(xù)優(yōu)化智駕算法。更值得關(guān)注的是，其硬件配置未因車型版本差異而減配，即便是18.59萬的入門款也能獲得完整的智駕硬件基礎(chǔ)，打破了“智駕功能僅高端款專屬”的行業(yè)慣例，讓18萬級(jí)用戶也能享受到與中高端車型一致的智駕硬件體驗(yàn)。

從功能覆蓋來看，這套硬件系統(tǒng)支撐起了全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)變道輔助等公路智駕功能，高速場(chǎng)景下能有效降低駕駛疲勞；同時(shí)，540度全景影像與透明底盤的組合，也為越野場(chǎng)景提供了更清晰的路況視野，提升復(fù)雜路段的通過安全性。對(duì)于四驅(qū)車型（遠(yuǎn)山版、秘境版）而言，智駕硬件還與地形模式切換、蠕行模式等越野功能深度結(jié)合，兼顧了公路智駕的便利性與越野場(chǎng)景的輔助需求。

在價(jià)格與配置的平衡上，深藍(lán)G318的表現(xiàn)尤為突出。其全系指導(dǎo)價(jià)18.59-22.99萬，三款車型均標(biāo)配完整智駕硬件，無低配比減配感知硬件的情況。這一設(shè)定契合深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”的設(shè)計(jì)理念，讓18萬級(jí)用戶也能享受到高階智駕硬件帶來的體驗(yàn)，避免了消費(fèi)者為獲得完整智駕能力而被迫選擇高價(jià)版本的情況，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

整體而言，深藍(lán)G318通過統(tǒng)一且高規(guī)格的智駕硬件配置，在18-23萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)樹立了智駕硬件的新標(biāo)桿。它以“全系標(biāo)配”的思路打破行業(yè)慣例，讓前沿智駕技術(shù)觸手可及，既體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的洞察，也展現(xiàn)了其在智駕領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。