根據(jù)現(xiàn)有參配信息，榮威iMAX8暫未提及針對(duì)教師/公務(wù)員群體的專屬購車優(yōu)惠。作為上汽榮威旗下定位“高性價(jià)比中大型MPV”的主力車型，2023款及2026款榮威iMAX8以18.58萬元起的售價(jià)，將雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、第二排獨(dú)立座椅等中高端配置下放到入門版本，同時(shí)通過2.0T+8AT的可靠動(dòng)力組合、3000mm軸距帶來的靈活空間，以及L2級(jí)駕駛輔助、BOSE音響等進(jìn)階配置，兼顧家庭出行與商務(wù)接待需求。不過，若用戶希望了解特定群體的購車福利，可直接咨詢當(dāng)?shù)貥s威4S店，經(jīng)銷商可能會(huì)根據(jù)實(shí)際情況推出額外補(bǔ)貼或金融政策，比如低息貸款、置換優(yōu)惠等，具體以門店最新政策為準(zhǔn)。

從產(chǎn)品核心參數(shù)來看，榮威iMAX8的版本矩陣覆蓋了不同用戶的需求層次。入門的舒享版以18.58萬元的價(jià)格，配備雙側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門、仿皮座椅與倒車影像，滿足基礎(chǔ)家用場景；優(yōu)享版升級(jí)右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，提升上下車便利性；越享版則加入雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、真皮座椅及540度全景影像，第二排座椅支持加熱、按摩與通風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化舒適體驗(yàn)；至享版作為中高配車型，搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、BOSE 11揚(yáng)聲器音響與車載冰箱，全液晶儀表也提升了科技感；頂配尊享版則配備自動(dòng)泊車、AR實(shí)景導(dǎo)航等功能，適合對(duì)智能配置有更高要求的用戶。

動(dòng)力方面，全系搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234馬力，峰值扭矩360N·m，匹配8AT手自一體變速箱，1500rpm即可輸出最大扭矩，低速起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速，高速巡航狀態(tài)下?lián)Q擋平順，WLTC綜合油耗控制在8.7-8.8L/100km，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。空間表現(xiàn)上，3000mm的長軸距保證了三排座椅的乘坐空間，第三排支持靠背角度與前后調(diào)節(jié)，后備廂常規(guī)容積可滿足日常儲(chǔ)物，放倒后最大拓展至1564L，無論是家庭出游裝載行李，還是商務(wù)場景運(yùn)輸物品都較為靈活。

安全配置層面，榮威iMAX8全系標(biāo)配前排與后排頭部氣囊、車身穩(wěn)定控制（ESP）及胎壓顯示，中高配車型還搭載車道居中保持、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等L2級(jí)駕駛輔助功能，為行車安全提供多維度保障。智能交互上，全系搭載維納斯智能系統(tǒng)，支持OTA在線升級(jí)與遠(yuǎn)程啟動(dòng)，中高配車型配備12.3英寸中控屏與全液晶儀表，操作邏輯清晰，響應(yīng)速度流暢。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，后排小桌板、256色氛圍燈與后備廂12V電源接口等配置，既考慮了實(shí)用性，也增添了出行的儀式感。

綜合來看，榮威iMAX8以“科技普惠”為核心，將中高端MPV的核心配置下放到親民價(jià)位，憑借可靠的動(dòng)力、靈活的空間與豐富的配置，成為兼顧家庭與商務(wù)需求的高性價(jià)比選擇。對(duì)于教師、公務(wù)員群體，雖無官方統(tǒng)一的專屬優(yōu)惠，但通過咨詢當(dāng)?shù)?S店，或可獲取經(jīng)銷商針對(duì)性的金融政策與補(bǔ)貼，建議用戶結(jié)合自身需求與門店政策，選擇適合的車型版本。