理想L8憑借“可油可電”的增程式特性，在日常使用的補能便利性上更適配多數(shù)家庭用戶的全場景需求，而蔚來ES8的超快充+換電雙體系則是純電用戶的高效補能優(yōu)選。

理想L8作為增程式車型，CLTC純電續(xù)航覆蓋225-280km，足以滿足城市日常通勤的純電需求；其65L油箱搭配增程器，CLTC綜合續(xù)航可達1360km，長途出行時無需依賴充電樁，可直接通過加油站補能，完美解決純電車型的長途續(xù)航焦慮，尤其適合充電設(shè)施不完善的區(qū)域或頻繁跨城出行的用戶。蔚來ES8則以純電驅(qū)動為核心，依托900V高壓平臺實現(xiàn)600kW超快充，配合全國超2000座換電站的3-5分鐘極速換電服務(wù)，為純電用戶提供了媲美燃油車的補能效率，若用戶所在區(qū)域充電/換電網(wǎng)絡(luò)覆蓋完善，日常補能的便捷性同樣突出。兩款車型的補能優(yōu)勢各有側(cè)重，需結(jié)合用戶自身的用車場景與補能條件選擇。

理想L8作為增程式車型，CLTC純電續(xù)航覆蓋225-280km，足以滿足城市日常通勤的純電需求；其65L油箱搭配增程器，CLTC綜合續(xù)航可達1360km，長途出行時無需依賴充電樁，可直接通過加油站補能，完美解決純電車型的長途續(xù)航焦慮，尤其適合充電設(shè)施不完善的區(qū)域或頻繁跨城出行的用戶。蔚來ES8則以純電驅(qū)動為核心，依托900V高壓平臺實現(xiàn)600kW超快充，配合全國超2000座換電站的3-5分鐘極速換電服務(wù)，為純電用戶提供了媲美燃油車的補能效率，若用戶所在區(qū)域充電/換電網(wǎng)絡(luò)覆蓋完善，日常補能的便捷性同樣突出。兩款車型的補能優(yōu)勢各有側(cè)重，需結(jié)合用戶自身的用車場景與補能條件選擇。

從日常使用場景來看，理想L8的“可油可電”特性適配性更廣。對于多數(shù)家庭用戶而言，工作日通勤可純電行駛，周末短途出游純電續(xù)航也能覆蓋，而長途自駕時只需在加油站加油即可，無需規(guī)劃充電站點，也不必擔(dān)心充電樁排隊問題。這種補能方式的靈活性，讓用戶在不同場景下都能從容應(yīng)對，尤其適合充電設(shè)施相對薄弱的三四線城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)用戶。蔚來ES8的補能體系則更貼合純電用戶的高效需求，換電服務(wù)無需等待充電，3-5分鐘即可完成能源補充，對于無固定充電樁的用戶來說，換電站的存在大幅提升了補能效率，而600kW超快充技術(shù)也進一步縮短了充電時間，讓純電出行更加便捷。

綜合來看，理想L8的補能便利性更適合需要兼顧城市通勤與長途出行的家庭用戶，其增程式技術(shù)解決了續(xù)航焦慮，加油的靈活性讓用戶在任何場景下都能輕松補能；蔚來ES8則更適合充電設(shè)施完善、追求純電駕駛體驗的用戶，超快充與換電的雙體系為用戶提供了高效的補能選擇。兩款車型各有優(yōu)勢，用戶可根據(jù)自身的用車場景和補能條件進行選擇。