上汽榮威550的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)至25.98萬(wàn)元，具體價(jià)格因車(chē)型配置、動(dòng)力版本的不同而有所差異。作為上汽榮威旗下的經(jīng)典車(chē)型，榮威550涵蓋了傳統(tǒng)燃油版與插電混動(dòng)版（PLUG-IN）兩大系列，其中燃油版車(chē)型覆蓋1.8L自然吸氣與1.8T渦輪增壓兩種動(dòng)力，配置梯度豐富——從基礎(chǔ)的手動(dòng)智選版到高階的1.8T AT品仕版，指導(dǎo)價(jià)跨度從11.68萬(wàn)延伸至18.28萬(wàn)；插電混動(dòng)版的豪華版與旗艦版則以24.88萬(wàn)、25.98萬(wàn)的定價(jià)，滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)型的需求。需要注意的是，這一價(jià)格為官方指導(dǎo)區(qū)間，實(shí)際購(gòu)車(chē)時(shí)可能會(huì)因地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商的促銷(xiāo)活動(dòng)、市場(chǎng)供需變化等因素有所浮動(dòng)，建議有意向的消費(fèi)者咨詢(xún)當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷(xiāo)商以獲取精準(zhǔn)報(bào)價(jià)。

從具體車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，燃油版中2014款550S 1.8L手動(dòng)智選版為11.68萬(wàn)，自動(dòng)智選版為12.98萬(wàn)；2013款1.8L手動(dòng)啟悅版11.88萬(wàn)，自動(dòng)啟智版13.18萬(wàn)，手動(dòng)啟逸版12.38萬(wàn)，自動(dòng)啟臻版13.68萬(wàn)。1.8T動(dòng)力的車(chē)型定價(jià)更高，2013款550D 1.8T MT品逸版13.88萬(wàn)，AT品臻版15.18萬(wàn)，550G 1.8T AT品仕版則達(dá)到18.28萬(wàn)。插電混動(dòng)版PLUG-IN的豪華版與旗艦版分別為24.88萬(wàn)和25.98萬(wàn)，進(jìn)一步拓展了價(jià)格上限。值得一提的是，二手市場(chǎng)上榮威550的價(jià)格相對(duì)親民，部分1.8L手動(dòng)擋車(chē)型低至9500元左右，1.34萬(wàn)元上下的價(jià)位也較為常見(jiàn)，為預(yù)算有限的消費(fèi)者提供了更多選擇。

作為一款兼顧家用與實(shí)用性的車(chē)型，榮威550在配置上有著不少亮點(diǎn)。其車(chē)身結(jié)構(gòu)采用了高強(qiáng)度鋼材，為駕乘者提供堅(jiān)實(shí)的安全保障；車(chē)內(nèi)配備了多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、中控觸控屏等基礎(chǔ)舒適配置，部分中高配車(chē)型還搭載了真皮座椅、電動(dòng)天窗、倒車(chē)影像等進(jìn)階功能。動(dòng)力方面，1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與日常代步需求，1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則能帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，滿(mǎn)足對(duì)駕駛體驗(yàn)有更高要求的用戶(hù)；插電混動(dòng)版車(chē)型不僅能實(shí)現(xiàn)純電行駛，還能通過(guò)油電混合模式降低綜合油耗，契合當(dāng)下綠色出行的趨勢(shì)。

此外，不同地區(qū)的指導(dǎo)價(jià)可能存在細(xì)微差異，比如成都地區(qū)部分車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)范圍在14.8萬(wàn)至19.8萬(wàn)之間，部分版本的定價(jià)與全國(guó)指導(dǎo)價(jià)略有不同。實(shí)際購(gòu)車(chē)時(shí)，消費(fèi)者可能還會(huì)遇到經(jīng)銷(xiāo)商的促銷(xiāo)活動(dòng)，比如現(xiàn)金優(yōu)惠、贈(zèng)品禮包等，這些因素都會(huì)影響最終的成交價(jià)格。因此，雖然官方指導(dǎo)價(jià)提供了參考，但具體的購(gòu)車(chē)成本還需結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)情況來(lái)確定。

總的來(lái)說(shuō)，榮威550以9.98萬(wàn)至25.98萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)覆蓋了不同消費(fèi)層級(jí)的需求，燃油版與混動(dòng)版的雙線布局，搭配豐富的配置選擇，使其在市場(chǎng)中保持了一定的競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是追求性?xún)r(jià)比的家用用戶(hù)，還是傾向新能源車(chē)型的消費(fèi)者，都能在其中找到對(duì)應(yīng)的選項(xiàng)。而實(shí)際價(jià)格的浮動(dòng)空間，也讓消費(fèi)者有機(jī)會(huì)以更實(shí)惠的價(jià)格入手，不過(guò)最終仍需以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商的實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。