理想L6不屬于插電混動類型，而是一款增程式混合動力車型。

根據(jù)官方信息及權(quán)威渠道披露，理想L6采用1.5T四缸增程器搭配前后雙電機的動力架構(gòu)，核心邏輯是通過增程器發(fā)電供電機驅(qū)動車輛，而非傳統(tǒng)插混車型的發(fā)動機直驅(qū)模式；其能源類型明確標(biāo)注為“增程式”，CLTC純電續(xù)航212km、綜合續(xù)航1390km的表現(xiàn)，既保留了純電驅(qū)動的平順性，又通過增程補能解決長途出行焦慮，精準(zhǔn)契合家庭用戶全場景用車需求。

根據(jù)官方信息及權(quán)威渠道披露，理想L6采用1.5T四缸增程器搭配前后雙電機的動力架構(gòu)，核心邏輯是通過增程器發(fā)電供電機驅(qū)動車輛，而非傳統(tǒng)插混車型的發(fā)動機直驅(qū)模式；其能源類型明確標(biāo)注為“增程式”，CLTC純電續(xù)航212km、綜合續(xù)航1390km的表現(xiàn)，既保留了純電驅(qū)動的平順性，又通過增程補能解決長途出行焦慮，精準(zhǔn)契合家庭用戶全場景用車需求。

作為理想汽車針對家庭用戶打造的中大型SUV，理想L6在技術(shù)參數(shù)上展現(xiàn)出明確的產(chǎn)品定位。全系搭載的1.5T增程器與雙電機組成的動力系統(tǒng)，可輸出408馬力的綜合功率，配合529N·m的峰值扭矩，實現(xiàn)5.4秒破百的加速性能，同時兼顧6.9L/100km的B狀態(tài)油耗。續(xù)航方面，212km的純電續(xù)航足以覆蓋日常通勤，而1390km的綜合續(xù)航則徹底消除長途出行的里程顧慮，75kW快充技術(shù)更能讓車輛在20分鐘內(nèi)完成20%-80%的電量補充，配合60L油箱，進一步提升補能靈活性。

在用戶體驗層面，理想L6圍繞家庭出行場景進行了針對性設(shè)計。2920mm的軸距賦予后排寬裕的腿部空間，前排座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排座椅也配備電動調(diào)節(jié)、加熱與通風(fēng)，配合三區(qū)獨立空調(diào)與杜比全景聲系統(tǒng)，營造出舒適的乘坐環(huán)境。智能配置上，Pro版與Max版分別搭載地平線征程6M和英偉達Thor-U芯片，前者提供128TOPS算力支持AD Pro輔助駕駛，后者則以700TOPS算力實現(xiàn)城市導(dǎo)航輔助駕駛，全系標(biāo)配的激光雷達與540°全景影像，進一步提升駕駛安全性與便利性。

理想L6以增程式技術(shù)路線為核心，結(jié)合長續(xù)航、強智能與高舒適的產(chǎn)品特性，精準(zhǔn)匹配家庭用戶的全場景出行需求。24.98萬至27.98萬的價格區(qū)間，使其在中大型新能源SUV市場中具備較強競爭力，也體現(xiàn)了理想汽車對家庭用戶需求的深度洞察與技術(shù)落地能力。