問(wèn)

極氪009 2025款的價(jià)格區(qū)間是多少?

極氪009 2025款的價(jià)格區(qū)間為89.90萬(wàn)元,該車型僅推出光輝典藏版一款配置版本。作為極氪品牌旗下定位高端的旗艦MPV,2025款光輝典藏版以純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)為核心,憑借強(qiáng)勁的性能、全面的智能配置與豪華的硬件體驗(yàn),構(gòu)建起豪華電動(dòng)出行的新基準(zhǔn)。其雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)580kW綜合功率與3.9秒破百的加速表現(xiàn),搭配800V高壓平臺(tái)與560kW超充功率,11分鐘即可完成10%-80%的補(bǔ)能;智能層面標(biāo)配英偉達(dá)Orin-X雙芯片與ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng),43英寸+8英寸后排雙屏及高通驍龍8295芯片確保交互流暢;豪華配置上,空氣懸架、4座獨(dú)立真皮座椅、雅馬哈31揚(yáng)聲器等硬件,結(jié)合4座行政布局與多層隔音玻璃,打造出堪比頭等艙的舒適體驗(yàn),充分滿足追求高端出行品質(zhì)用戶的需求。

極氪009 2025款的價(jià)格區(qū)間是多少?

從車型參數(shù)來(lái)看,2025款光輝典藏版搭載108kWh寧德時(shí)代三元鋰電池,CLTC續(xù)航里程達(dá)702km,配合電池預(yù)加熱與熱泵空調(diào)技術(shù),有效緩解低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減問(wèn)題,即便長(zhǎng)途出行也無(wú)需頻繁補(bǔ)能。驅(qū)動(dòng)方式采用雙電機(jī)四驅(qū),不僅保障了3.9秒破百的強(qiáng)勁加速,更在復(fù)雜路況下提供穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。座位數(shù)為4座,行政級(jí)布局讓每一位乘客都能擁有獨(dú)立且寬敞的空間,第二排座椅支持靠背、前后、腿托等多維度調(diào)節(jié),搭配后排專屬化妝鏡與照明燈,細(xì)節(jié)之處盡顯對(duì)用戶需求的考量。

在用戶體驗(yàn)層面,這款車型將舒適與實(shí)用做到了平衡。空氣懸架與CDC電磁減振系統(tǒng)的組合,能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整底盤軟硬,搭配265/45 R20輪胎,過(guò)濾路面顛簸的同時(shí)保持車身穩(wěn)定。車載冰箱、雅馬哈31揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)等配置,進(jìn)一步提升了出行的品質(zhì)感。安全方面,全車配備11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)毫米波雷達(dá)及1顆激光雷達(dá),540°全景影像、主動(dòng)剎車等20余項(xiàng)主動(dòng)安全功能,為駕乘人員構(gòu)建起全方位的安全防護(hù)網(wǎng)。

作為極氪品牌的旗艦MPV,2025款光輝典藏版延續(xù)了品牌高端定位的特色。其外觀設(shè)計(jì)雖未在此次參數(shù)中詳述,但結(jié)合此前光輝系列推出的冰玉白車色來(lái)看,品牌在細(xì)節(jié)美學(xué)上亦有考究。而800V高壓平臺(tái)、英偉達(dá)Orin-X雙芯片等前沿技術(shù)的應(yīng)用,不僅展現(xiàn)了極氪在新能源與智能領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力,也讓這款車型在豪華MPV市場(chǎng)中具備了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

整體而言,極氪009 2025款光輝典藏版以89.90萬(wàn)元的價(jià)格,集合了強(qiáng)勁性能、智能科技、豪華配置與全面安全于一身。它并非簡(jiǎn)單堆砌配置,而是通過(guò)對(duì)技術(shù)、體驗(yàn)與品牌理念的整合,為追求高端電動(dòng)出行的用戶提供了一個(gè)兼具實(shí)用性與品質(zhì)感的選擇,也進(jìn)一步鞏固了極氪在高端新能源MPV市場(chǎng)的地位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2024款理想MEGA全系車型的車身尺寸統(tǒng)一為長(zhǎng)5350毫米、寬1965毫米、高1850毫米,軸距均為3300毫米。作為理想汽車定位的大型純電MPV旗艦車型,這一尺寸參數(shù)不僅奠定了其“家庭用戶優(yōu)先”的產(chǎn)品基調(diào),更通過(guò)精準(zhǔn)的比例設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了空間
問(wèn)界M5增程式的充電速度在不同場(chǎng)景下表現(xiàn)均衡,既支持高效的直流快充,也適配靈活的交流慢充,能滿足用戶多樣的補(bǔ)能需求。 作為增程式新能源汽車,它的直流快充最大功率達(dá)73kW,從20%充至80%僅需半小時(shí),0到100%充滿約1小時(shí),高效補(bǔ)
榮威D5X DMH降價(jià)未影響車輛核心配置與售后服務(wù),僅通過(guò)細(xì)節(jié)配置差異實(shí)現(xiàn)價(jià)格分層。作為上汽榮威旗下的插混車型,2024款榮威D5X DMH全系標(biāo)配1.5T+單電機(jī)的插混系統(tǒng),帶來(lái)6.9秒破百的動(dòng)力性能與135km純電續(xù)航、1300km綜合
2023款長(zhǎng)安深藍(lán)SL03油電混合(增程版)的終端參考優(yōu)惠為20000元。 作為停產(chǎn)在售車型,其200Max增程版廠商指導(dǎo)價(jià)156900元,疊加優(yōu)惠后裸車價(jià)降至136900元;因符合新能源車型購(gòu)置稅減免政策,可節(jié)省全額購(gòu)置稅支出,再結(jié)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家