**問(wèn)界12月狂銷5.7萬(wàn)輛，40萬(wàn)均價(jià)登頂中國(guó)豪車榜首**

2025年收官之際，問(wèn)界以單月交付57,778輛的亮眼成績(jī)刷新品牌紀(jì)錄，全年累計(jì)交付量突破42.29萬(wàn)輛，均價(jià)近40萬(wàn)元的定位更使其穩(wěn)居中國(guó)豪華車市場(chǎng)頭部陣營(yíng)。其中，旗艦車型M9累計(jì)交付超26萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)20個(gè)月蟬聯(lián)50萬(wàn)級(jí)車型銷冠；M8以253天交付15萬(wàn)臺(tái)的效率改寫細(xì)分市場(chǎng)格局；M7則連續(xù)兩月交付量突破2.5萬(wàn)臺(tái)，展現(xiàn)全產(chǎn)品線的爆發(fā)力。

**高端化戰(zhàn)略成效顯著，產(chǎn)品矩陣全面開花**

問(wèn)界在售四款車型覆蓋30萬(wàn)至50萬(wàn)元價(jià)格帶，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。M9憑借華為乾崑智駕ADS 4.0、HarmonyOS 4智能座艙等核心技術(shù)，月均交付破萬(wàn)，成為品牌技術(shù)標(biāo)桿；M8以“40萬(wàn)級(jí)SUV銷冠”身份驗(yàn)證市場(chǎng)對(duì)智能化與豪華體驗(yàn)的雙重認(rèn)可；M7則通過(guò)高性價(jià)比與持續(xù)迭代，在30萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位。

**服務(wù)與渠道雙輪驅(qū)動(dòng)，夯實(shí)品牌護(hù)城河**

問(wèn)界通過(guò)“中央廚房”式DMO專屬管家和智能診斷平臺(tái)，構(gòu)建全生命周期服務(wù)體系，用戶可通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控維保進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)透明化服務(wù)。此外，針對(duì)購(gòu)置稅政策調(diào)整，問(wèn)界推出跨年補(bǔ)貼計(jì)劃，最高1.5萬(wàn)元的權(quán)益保障進(jìn)一步刺激消費(fèi)信心。渠道方面，成都、廣州等新一線城市貢獻(xiàn)超半數(shù)銷量，其中成都以單月2417輛登頂全國(guó)榜首，東莞則以110輛的店均效率展現(xiàn)終端活力。

**技術(shù)底座與資本助力，持續(xù)領(lǐng)跑新能源賽道**

賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)2.0的發(fā)布，為問(wèn)界車型提供AI驅(qū)動(dòng)的智慧電動(dòng)化支持。資本層面，賽力斯年內(nèi)完成“A+H”雙上市并入選滬深300指數(shù)，品牌價(jià)值獲市場(chǎng)背書。隨著問(wèn)界全系累計(jì)交付突破90萬(wàn)輛，其“用戶定義汽車”的理念正持續(xù)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)動(dòng)能，重塑中國(guó)高端新能源汽車格局。