中國一汽2025年銷量突破330萬輛,12月單月狂銷30萬

**中國一汽2025年銷量突破330萬輛,12月單月狂銷30萬**

2025年12月31日,中國一汽以全年整車產(chǎn)銷330萬輛的亮眼成績,為“十四五”收官畫上圓滿句點。其中,12月單月銷量達30萬輛,創(chuàng)下年度單月銷售峰值,展現(xiàn)出強勁的市場爆發(fā)力。這一數(shù)據(jù)不僅標志著中國一汽連續(xù)三年穩(wěn)居行業(yè)第一陣營,更以同比增長4.8%的增速,在行業(yè)轉型深水期實現(xiàn)了高質量突圍。

**自主與合資雙輪驅動,新能源成增長核心引擎**

從全年銷售結構看,一汽-大眾成為國內首個累計產(chǎn)銷突破3000萬輛的乘用車企業(yè),一汽豐田保持日系合資品牌領先地位,而解放品牌中重卡國內市場份額持續(xù)領跑。自主板塊中,紅旗品牌全年銷量突破40萬輛,新能源產(chǎn)品增速超行業(yè)平均水平42個百分點,其中12月新能源占比升至35%,成為拉動增長的核心動能。奔騰品牌則以全年18萬輛的銷量刷新歷史紀錄,印證了“技術紅利”向“市場紅利”的轉化成效。

**“四極”驗證與吉尼斯紀錄彰顯技術硬實力**

在銷量高增長的背后,中國一汽通過技術創(chuàng)新構建了差異化競爭力。紅旗HS6 PHEV以滿油滿電2327公里的續(xù)航成績創(chuàng)吉尼斯世界紀錄,并率先完成吐魯番、拉薩、海南三地極端環(huán)境安全驗證,即將挑戰(zhàn)牙克石高寒測試。解放品牌則推出行業(yè)首款氫內燃機重卡,在新能源商用車領域實現(xiàn)技術破局。這些成果直接推動1-11月自主新能源銷量達38.2萬輛,同比增長162%,遠超市場平均水平。

**全球化布局與數(shù)智化轉型同步提速**

2025年,中國一汽在第八屆進博會上與大眾、奧迪、豐田簽署多項合作協(xié)議,涉及進口整車、CKD零部件等關鍵領域,為2026年全球化戰(zhàn)略奠定基礎。同時,企業(yè)數(shù)智化成果獲國家級認可,《全過程工藝與生產(chǎn)數(shù)字孿生開發(fā)與應用》案例榮獲中國汽車工程學會智能制造一等獎,全價值鏈成本控制體系入選國資國企優(yōu)秀成果。

**“三年行動”開啟高質量發(fā)展新周期**

面對2026年“十五五”開局與“全面轉型發(fā)展新突破三年行動”啟動的雙重節(jié)點,中國一汽提出三個“首戰(zhàn)必勝”目標:自主品牌新能源占比突破50%、研發(fā)投入強度提升至6%、海外銷量實現(xiàn)倍增。隨著紅旗金葵花超豪華系列量產(chǎn)車即將發(fā)布,以及解放J7智能重卡歐洲商業(yè)化落地,中國一汽正以技術高端化和市場全球化雙軌并進,重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局。

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