問(wèn)界M9的充電速度整體優(yōu)于騰勢(shì)D9，尤其是純電版的800V高壓快充表現(xiàn)更為突出。

從核心參數(shù)來(lái)看，問(wèn)界M9純電版搭載100kWh三元鋰電池，支持800V高壓快充，30%-80%電量?jī)H需0.25小時(shí)，官方實(shí)測(cè)可實(shí)現(xiàn)“充電15分鐘續(xù)航超300km”；增程版52kWh電池從20%-80%快充需0.5小時(shí)，補(bǔ)能效率穩(wěn)定。騰勢(shì)D9方面，2025款EV智駕版雖采用800V技術(shù)，最大充電功率200kW，但官方未明確30%-80%快充時(shí)長(zhǎng)；插混版DM-i尊航型80kW快充功率下，充至80%需0.42小時(shí)。兩者對(duì)比，問(wèn)界M9純電版憑借更短的快充時(shí)長(zhǎng)和明確的補(bǔ)能效率數(shù)據(jù)，在充電速度上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，而騰勢(shì)D9插混版則以適配日常短途的快充表現(xiàn)滿足家庭用戶需求。

從核心參數(shù)來(lái)看，問(wèn)界M9純電版搭載100kWh三元鋰電池，支持800V高壓快充，30%-80%電量?jī)H需0.25小時(shí)，官方實(shí)測(cè)可實(shí)現(xiàn)“充電15分鐘續(xù)航超300km”；增程版52kWh電池從20%-80%快充需0.5小時(shí)，補(bǔ)能效率穩(wěn)定。騰勢(shì)D9方面，2025款EV智駕版雖采用800V技術(shù)，最大充電功率200kW，但官方未明確30%-80%快充時(shí)長(zhǎng)；插混版DM-i尊航型80kW快充功率下，充至80%需0.42小時(shí)。兩者對(duì)比，問(wèn)界M9純電版憑借更短的快充時(shí)長(zhǎng)和明確的補(bǔ)能效率數(shù)據(jù)，在充電速度上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，而騰勢(shì)D9插混版則以適配日常短途的快充表現(xiàn)滿足家庭用戶需求。

從用戶實(shí)際補(bǔ)能場(chǎng)景出發(fā)，問(wèn)界M9純電版的800V快充技術(shù)對(duì)長(zhǎng)途出行的優(yōu)化更為直觀。以長(zhǎng)途自駕為例，若用戶在高速服務(wù)區(qū)短暫休息15分鐘，即可補(bǔ)充超300km續(xù)航，基本覆蓋多數(shù)用戶單次休息的補(bǔ)能需求，大幅降低純電車型的長(zhǎng)途焦慮。其增程版雖快充時(shí)長(zhǎng)略長(zhǎng)于騰勢(shì)D9插混版，但52kWh的電池容量帶來(lái)更長(zhǎng)純電續(xù)航，配合增程系統(tǒng)的綜合續(xù)航優(yōu)勢(shì)，更適合兼顧日常純電通勤與長(zhǎng)途出行的用戶。

騰勢(shì)D9的充電表現(xiàn)則更貼合家庭用戶的多元場(chǎng)景。插混版0.42小時(shí)的快充時(shí)長(zhǎng)，能快速滿足日常短途補(bǔ)能需求，配合53L油箱的綜合續(xù)航，長(zhǎng)途出行無(wú)需頻繁補(bǔ)能；純電版200kW的快充功率，雖未明確具體補(bǔ)能時(shí)長(zhǎng)，但大功率特性為長(zhǎng)途補(bǔ)能提供了基礎(chǔ)保障，結(jié)合帝瓦雷音響、后排獨(dú)立座椅等配置，在補(bǔ)能效率與乘坐舒適性間實(shí)現(xiàn)了平衡。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M9和騰勢(shì)D9的充電速度各有側(cè)重。問(wèn)界M9純電版憑借800V高壓快充技術(shù)，在補(bǔ)能效率上更具優(yōu)勢(shì)，適合對(duì)純電長(zhǎng)途出行有較高要求的用戶；騰勢(shì)D9則通過(guò)插混與純電的差異化配置，兼顧了家庭用戶的短途補(bǔ)能便捷性與長(zhǎng)途出行需求。兩者均基于各自品牌的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為不同使用場(chǎng)景的用戶提供了適配的充電解決方案。