生產(chǎn)問界M7的工廠具備哪些先進的制造技術(shù)?

生產(chǎn)問界M7的賽力斯鳳凰智慧工廠,以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的智能化、數(shù)字化制造技術(shù)為核心支撐,覆蓋從車身成型到質(zhì)量檢測的全流程先進工藝。

生產(chǎn)問界M7的工廠具備哪些先進的制造技術(shù)?

工廠關(guān)鍵工序自動化率達100%,超3000臺機器人協(xié)同作業(yè),全球領(lǐng)先的9000T一體壓鑄機可將87個零件集成化為1個,減重28%的同時減少1440個焊接點,既提升生產(chǎn)效率,又通過一體化結(jié)構(gòu)強化車身剛性;引入弧焊激光引導(dǎo)與虛擬匹配技術(shù),確保焊縫精度與零部件裝配誤差控制在微米級,AI視覺質(zhì)量攔截系統(tǒng)通過800余個檢測點實現(xiàn)100%全自動質(zhì)量攔截,配合100%全檢的高精度檢測設(shè)備,從硬件工藝到品控流程全面保障制造精度。此外,工廠依托“鐵三角”供應(yīng)鏈機制聯(lián)合頭部企業(yè),結(jié)合華為提供的車機、輔助駕駛技術(shù)支持,將超級增程系統(tǒng)、800V高壓平臺等核心技術(shù)與制造工藝深度融合,最終實現(xiàn)車輛性能與品質(zhì)的雙重落地。

工廠關(guān)鍵工序自動化率達100%,超3000臺機器人協(xié)同作業(yè),全球領(lǐng)先的9000T一體壓鑄機可將87個零件集成化為1個,減重28%的同時減少1440個焊接點,既提升生產(chǎn)效率,又通過一體化結(jié)構(gòu)強化車身剛性;引入弧焊激光引導(dǎo)與虛擬匹配技術(shù),確保焊縫精度與零部件裝配誤差控制在微米級,AI視覺質(zhì)量攔截系統(tǒng)通過800余個檢測點實現(xiàn)100%全自動質(zhì)量攔截,配合100%全檢的高精度檢測設(shè)備,從硬件工藝到品控流程全面保障制造精度。此外,工廠依托“鐵三角”供應(yīng)鏈機制聯(lián)合頭部企業(yè),結(jié)合華為提供的車機、輔助駕駛技術(shù)支持,將超級增程系統(tǒng)、800V高壓平臺等核心技術(shù)與制造工藝深度融合,最終實現(xiàn)車輛性能與品質(zhì)的雙重落地。

在核心零部件的集成與匹配上,工廠通過數(shù)字化技術(shù)實現(xiàn)精準(zhǔn)協(xié)同。發(fā)動機采用重慶小康動力的高性能機型,具備高可靠性與燃油經(jīng)濟性;寧德時代電池應(yīng)用CTP技術(shù)與加強型箱體設(shè)計,在提升能量密度的同時保障安全。華為賦能的ADS 3.0系統(tǒng)與賽力斯超級增程技術(shù),通過工廠的智能產(chǎn)線實現(xiàn)軟硬件的無縫集成,為車輛帶來高效能、低噪聲的動力表現(xiàn)與領(lǐng)先的城市智駕體驗。

基于先進制造技術(shù),問界M7呈現(xiàn)出多維度產(chǎn)品優(yōu)勢。增程版CLTC純電續(xù)航208km、WLTC綜合續(xù)航1345km,純電版800V高壓平臺支持快充補能,解決不同場景的續(xù)航需求;雙電機動力系統(tǒng)實現(xiàn)5.2秒(增程)與4.7秒(純電)的百公里加速,配合前雙叉臂+后五連桿底盤及純電版空氣懸掛,兼顧性能與舒適。華為鴻蒙車機與智駕系統(tǒng)的搭載,更通過工廠的高精度裝配工藝,確保智能交互與輔助駕駛功能的穩(wěn)定輸出。

賽力斯鳳凰智慧工廠的先進制造技術(shù),不僅是生產(chǎn)效率的保障,更是產(chǎn)品品質(zhì)與性能的基礎(chǔ)。從一體化壓鑄的車身強度,到全流程檢測的質(zhì)量把控,再到核心技術(shù)的精準(zhǔn)集成,每一項工藝都直接轉(zhuǎn)化為用戶可感知的產(chǎn)品優(yōu)勢,最終構(gòu)建起問界M7“科技+實用”的市場競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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