問界M5智能駕駛版本與普通版本的核心區(qū)別在于高階智能駕駛能力的全面升級，同時伴隨座艙配置與外觀細節(jié)的優(yōu)化。智能駕駛版通過車頂華為192線激光雷達（10%低反射率探測距離達180m）、11個車外高清攝像頭等多傳感器融合方案，搭載HUAWEI ADS高階智駕系統(tǒng)與高精地圖，將駕駛輔助從基礎(chǔ)L2級躍升至支持高速導(dǎo)航輔助（自動上下匝道、變道）的高階水平；普通版則僅配備基礎(chǔ)L2級輔助駕駛，無激光雷達與高精地圖依賴。座艙方面，智能駕駛版新增MagLink擴展接口、2個40W快充無線充電面板、水晶換擋桿，前排座椅支持15種模式按摩且后排座椅新增熱功能；外觀采用雙透鏡LED大燈、20寸輪轂與平推式隱藏門把手，優(yōu)化導(dǎo)風(fēng)槽使風(fēng)阻降低11%。二者動力續(xù)航、空間質(zhì)保參數(shù)一致，但智能駕駛版價格比同動力普通版高2-3萬元，更適配追求科技出行體驗的用戶。

從智能駕駛的技術(shù)實現(xiàn)來看，智能駕駛版的硬件配置構(gòu)建了更全面的環(huán)境感知體系。192線激光雷達與多傳感器的組合，能精準(zhǔn)識別180米內(nèi)低反射率物體，配合HUAWEI ADS系統(tǒng)與高精地圖，在高速場景下可自動完成上下匝道、變道等操作，駕駛輔助能力從基礎(chǔ)的車道保持、自適應(yīng)巡航，升級為更接近高階自動駕駛的體驗。普通版則依賴簡化的輔助駕駛硬件，僅支持全速自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)功能，無法實現(xiàn)導(dǎo)航輔助駕駛，更適合對智能駕駛需求較低的用戶。

座艙體驗的差異進一步體現(xiàn)了智能駕駛版的豪華定位。前排座椅后方的MagLink接口可外接平板、車載支架，滿足后排乘客的娛樂需求；2個40W快充無線充電面板配備散熱功能，解決了單設(shè)備充電的局限性；水晶換擋桿不僅提升了內(nèi)飾質(zhì)感，也強化了品牌辨識度。座椅材質(zhì)采用Nappa紋超纖打孔與PVC組合，前排15種按摩模式覆蓋腰部、背部等區(qū)域，后排加熱功能則照顧到了全家出行的舒適性，這些細節(jié)優(yōu)化讓智能駕駛版的座艙更具人性化。

外觀設(shè)計上，智能駕駛版通過細節(jié)調(diào)整實現(xiàn)了功能性與美觀性的統(tǒng)一。平推式隱藏門把手降低了風(fēng)阻，雙透鏡LED大燈組提升了夜間照明效果，20寸輪轂增強了視覺沖擊力。導(dǎo)風(fēng)槽的優(yōu)化使風(fēng)阻系數(shù)降低11%，間接提升了續(xù)航表現(xiàn)。普通版則采用迎賓式門把手與常規(guī)大燈設(shè)計，在空氣動力學(xué)與外觀精致度上稍遜一籌。

綜合來看，問界M5智能駕駛版與普通版的差異集中在智能駕駛、座艙配置與外觀細節(jié)上。智能駕駛版以更高的技術(shù)投入帶來更便捷的駕駛體驗，座艙與外觀的升級則提升了豪華感與實用性，2-3萬元的價差對應(yīng)著科技配置的全面進階，適合注重智能出行與品質(zhì)體驗的消費者；普通版則以基礎(chǔ)的輔助駕駛與均衡的配置，滿足日常通勤與家庭使用需求，是更具性價比的選擇。