深藍SL03不同配置版本的后備箱容積存在“基礎一致、細節(jié)差異”的特點。具體來看，純電與增程版本的后備箱常規(guī)容積均為473L，后排座椅比例放倒后最大容積統(tǒng)一擴展至1180L，基礎儲物空間設計完全相同；差異主要體現(xiàn)在純電車型額外配備70L前備廂，增程車型則無此配置。這種設計既保證了全系車型在核心儲物能力上的一致性——473L常規(guī)容積可輕松容納3-4個20寸行李箱，放倒座椅后1180L空間足以裝載嬰兒車、露營帳篷等大件物品，又針對能源類型差異做了精準適配：純電車型憑借前備廂可額外存放充電槍、工具包等小物件，進一步提升儲物靈活性；增程車型則聚焦長續(xù)航與基礎儲物需求，以相同價格門檻提供同等后備箱空間。全系標配的掀背式車身設計還讓后備箱開口更大，取放大件物品更便捷，整體空間表現(xiàn)兼顧了實用性與場景化需求。

從空間參數(shù)的細節(jié)來看，深藍SL03在儲物設計上展現(xiàn)出對用戶需求的精準把控。純電版本配備的70L前備廂并非簡單的“額外空間”，而是針對純電車型用戶的使用場景優(yōu)化——充電槍、隨車工具等小物件可收納其中，避免占用后備箱主空間，讓后備箱能更專注放置行李箱、日常用品等大件。增程車型雖無前備廂，但全系統(tǒng)一的473L常規(guī)容積與1180L擴展容積，已能覆蓋家庭出游、通勤代步等主流場景：常規(guī)狀態(tài)下可放下3個20寸登機箱加一個背包，放倒座椅后甚至能容納折疊自行車或小型露營裝備，完全滿足多數(shù)用戶的儲物需求。

掀背式車身的設計為全系車型的儲物便利性加分不少。相比傳統(tǒng)三廂車，掀背結構讓后備箱開口更寬、高度更高，用戶取放嬰兒車、立式行李箱等大件時無需“側身遷就”，實用性顯著提升。同時，后備箱內部的布局也經(jīng)過優(yōu)化：內襯采用耐磨材質，側邊設有多個固定錨點，可通過綁帶固定易碎物品或不規(guī)則裝備，避免行車過程中物品滑動；分區(qū)式儲物格還能收納雨傘、急救包等小物件，讓空間利用更有條理。

從用戶體驗的角度，深藍SL03的空間設計實現(xiàn)了“成本與實用的平衡”。增程車型12.99萬起的指導價，以親民門檻提供了與純電車型完全一致的后備箱空間，滿足注重長續(xù)航（CLTC 1140-1200km）但對前備廂需求不高的用戶；純電車型同樣12.99萬起，花相同價格即可獲得前備廂，適合追求“前后雙儲物”靈活性的用戶。這種設計既沒有因為能源類型差異降低基礎儲物能力，又通過差異化配置滿足了不同用戶的偏好，體現(xiàn)了品牌“用戶導向”的設計理念。

整體而言，深藍SL03在儲物空間上的設計邏輯清晰：以全系統(tǒng)一的后備箱容積保證基礎實用性，通過純電車型專屬前備廂實現(xiàn)差異化體驗。無論是注重長續(xù)航的增程用戶，還是偏好純電驅動的用戶，都能在相同價格區(qū)間內獲得匹配需求的儲物方案。這種“基礎一致、細節(jié)適配”的設計，既兼顧了產(chǎn)品的標準化生產(chǎn)效率，又最大化滿足了不同能源偏好用戶的實際使用需求，展現(xiàn)了深藍汽車在空間優(yōu)化上的務實與用心。