上汽大通7座面包車的價(jià)格區(qū)間覆蓋6.98萬元至38.99萬元，不同車型因定位、配置差異呈現(xiàn)出豐富的價(jià)格梯度。其中，主打家用的G50系列官方指導(dǎo)價(jià)8.78萬至16.58萬元，部分活動期間入門款低至6.98萬；商務(wù)屬性的G70七座商務(wù)車指導(dǎo)價(jià)14.98萬至20.48萬，樂山地區(qū)促銷時(shí)最高優(yōu)惠3萬元；純電車型如大家7、大家9純電版則面向中高端市場，售價(jià)分別為25.98萬-30.48萬元、26.99萬-38.99萬元。這一價(jià)格帶既覆蓋了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用需求，也滿足了注重品質(zhì)與新能源體驗(yàn)的商務(wù)場景，為消費(fèi)者提供了多元選擇。

從車型定位來看，家用向的G50系列提供了靈活的價(jià)格選擇，2023款PLUS 1.5T自動護(hù)航版以13.68萬元的指導(dǎo)價(jià)，平衡了動力與實(shí)用配置，適合日常家庭出行；而活動期間低至6.98萬的入門款，進(jìn)一步降低了7座家用車的準(zhǔn)入門檻。商務(wù)場景中，G70七座商務(wù)車憑借14.98萬至20.48萬的指導(dǎo)價(jià)覆蓋中端市場，樂山地區(qū)的促銷活動中，2024款2.0T自動舒享版優(yōu)惠后11.98萬、2025款2.0T自動奢享版優(yōu)惠后13.98萬，讓商務(wù)用戶能以更具性價(jià)比的價(jià)格獲得舒適的駕乘體驗(yàn)。

新能源領(lǐng)域，上汽大通也布局了多款7座車型。大家7作為純電7座車，25.98萬-30.48萬元的售價(jià)聚焦中高端家用與商務(wù)兼顧的需求；2025款大家9 EV 7座車型則以26.99萬至38.99萬元的價(jià)格區(qū)間，主打更高階的新能源商務(wù)體驗(yàn)，純電MIFA7商務(wù)7座21.98萬起的售價(jià)，也為新能源商務(wù)用戶提供了多元化選擇。此外，大通G10 7座車型的2025款2.0升自然吸氣手動中級旅行版CNG 7座（補(bǔ)貼后14.58萬）、高級旅行版CNG 7座（補(bǔ)貼后14.98萬），則針對注重經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的用戶群體，豐富了燃油車的選擇維度。

綜合來看，上汽大通7座車型通過燃油與新能源并行、家用與商務(wù)細(xì)分的產(chǎn)品矩陣，構(gòu)建了覆蓋不同消費(fèi)能力與場景需求的價(jià)格體系。從經(jīng)濟(jì)實(shí)用的入門款到高端新能源商務(wù)車型，每一檔價(jià)格區(qū)間都對應(yīng)著明確的用戶群體與產(chǎn)品定位，既滿足了普通家庭對7座車的剛需，也為商務(wù)用戶提供了從燃油到新能源的多樣化選擇，充分展現(xiàn)了品牌在7座車市場的全面布局與精準(zhǔn)定位。