理想L6屬于增程式電動汽車范疇，其能源類型明確標注為“增程式”，是一款兼顧純電體驗與長途補能靈活性的新能源車型。作為理想第二代增程平臺下的家庭向SUV，它搭載1.5T增程器與總功率300kW的前后雙永磁同步電機，發(fā)動機僅作為高效發(fā)電機運轉，始終保持低能耗區(qū)間，既保留了純電驅(qū)動的平順靜謐，又通過燃油補能解決了長途出行焦慮。從技術層面看，這套增程系統(tǒng)并非簡單的“油電拼湊”，而是通過精準能量管理實現(xiàn)效能優(yōu)化，避免了傳統(tǒng)燃油車怠速或低速行駛時的能耗浪費，這也是國家將其納入新能源范疇并給予綠牌支持的核心原因之一。其CLTC純電續(xù)航212km可滿足日常通勤，綜合續(xù)航1390km則徹底消除里程焦慮，零百加速5.4秒的性能表現(xiàn)也兼顧了駕駛樂趣，整體產(chǎn)品力精準匹配家庭用戶的多場景出行需求。

從動力結構來看，理想L6的增程系統(tǒng)架構清晰：1.5T四缸增程器最大功率113kW，專注于在高效轉速區(qū)間發(fā)電，不直接參與車輛驅(qū)動；前后雙永磁同步電機組成四驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出300kW功率與529N·m扭矩，帶來5.4秒的零百加速和180km/h的極速，既保留了純電驅(qū)動的線性動力輸出，又通過增程器的能量補充實現(xiàn)了性能與續(xù)航的平衡。這種“發(fā)電+驅(qū)動”分離的設計，讓發(fā)動機始終工作在低能耗、低噪音的最優(yōu)區(qū)間，有效降低了WLTC綜合油耗至0.72L/100km，兼顧了節(jié)能性與駕駛質(zhì)感。

在用戶體驗層面，理想L6圍繞家庭出行需求做了深度優(yōu)化。36.8kWh磷酸鐵鋰電池支持CLTC純電續(xù)航212km，日常通勤可完全依賴純電模式，配合75kW快充（20-80%僅需20分鐘），補能效率接近純電車型；而1390km的綜合續(xù)航則覆蓋長途自駕場景，加油補能的靈活性徹底解決了新能源車型的里程焦慮?？臻g上，2920mm軸距打造的5座布局，后排座椅支持電動放倒，后備廂擴展靈活，配合ISO FIX兒童座椅接口、后排側氣囊等配置，充分滿足家庭用戶對安全性與實用性的需求。

智能配置方面，理想L6提供了差異化選擇：Pro版搭載地平線征程6M芯片（128TOPS算力）與AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，Max版升級為英偉達Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）與AD Max系統(tǒng)，兩者均標配禾賽激光雷達與11顆車外攝像頭，支持高速與城市導航輔助駕駛。車機系統(tǒng)采用高通8295P芯片，24GB內(nèi)存配合15.7英寸中控屏與副駕娛樂屏，實現(xiàn)了流暢的智能交互體驗；前排座椅加熱/通風/按摩、后排獨立空調(diào)、19揚聲器杜比全景聲等配置，進一步提升了駕乘舒適性。

作為理想品牌“家庭向”定位的延續(xù)，理想L6以成熟的增程技術為核心，通過純電續(xù)航覆蓋日常、燃油補能解決長途、智能配置提升體驗的組合，精準擊中了家庭用戶的核心需求。其增程式架構既符合國家新能源政策要求，又以務實的技術路線降低了用戶的補能依賴，在保持純電駕駛質(zhì)感的同時，為家庭出行提供了兼顧效率與靈活性的解決方案。