紅旗H9目前并未推出增程版車(chē)型，因此暫無(wú)增程版續(xù)航里程數(shù)據(jù)。其在售的2025款改款車(chē)型均為汽油動(dòng)力版本，其中2.0T車(chē)型搭載48V輕混系統(tǒng)，WLTC綜合油耗7.05L/100km，結(jié)合62L油箱容積，理論續(xù)航表現(xiàn)可圈可點(diǎn)；3.0T車(chē)型則以337馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力見(jiàn)長(zhǎng)，油耗與續(xù)航需結(jié)合實(shí)際工況參考。作為紅旗品牌的中大型旗艦轎車(chē)，H9更聚焦于豪華配置、動(dòng)力平衡與安全防護(hù)的融合，以“新高尚精致主義”設(shè)計(jì)與全面的尊享體驗(yàn)，樹(shù)立中國(guó)高端商務(wù)轎車(chē)的標(biāo)桿形象。

從核心參數(shù)來(lái)看，2.0T車(chē)型憑借輕混系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，252馬力的輸出配合7.8秒破百的加速能力，滿足日常通勤與商務(wù)出行的動(dòng)力需求，而7.05L/100km的WLTC油耗在同級(jí)別中大型車(chē)中處于優(yōu)勢(shì)水平；3.0T車(chē)型搭載機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，337馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力可實(shí)現(xiàn)6.5秒破百，為追求性能的用戶提供了選擇。底盤(pán)方面，全系標(biāo)配的雙叉臂前懸與梯形臂后懸組合，配合橫向穩(wěn)定桿，保證了車(chē)輛的操控穩(wěn)定性，3.0T車(chē)型額外配備的空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，無(wú)論是高速巡航還是低速通過(guò)顛簸路段，都能提供出色的濾震效果，兼顧了駕駛的穩(wěn)定性與乘坐的舒適性。

安全配置上，紅旗H9做到了全面覆蓋，L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)包含車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)、360°全景影像等功能，全車(chē)7氣囊的配備，包括后排側(cè)氣囊與氣簾，再加上DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警，從主動(dòng)到被動(dòng)層面為駕乘人員提供了全方位的安全防護(hù)。用戶體驗(yàn)層面，豪華舒適配置是其一大亮點(diǎn)，全系標(biāo)配的253色氛圍燈、BOSE音響、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)以及后排液晶屏，營(yíng)造出高端的車(chē)內(nèi)氛圍；3.0T車(chē)型升級(jí)為4座布局，后排座椅的加熱、按摩功能，搭配小桌板與流媒體后視鏡，讓后排乘客的尊享感可媲美D級(jí)車(chē)。智能交互方面，“旗偲1.0”車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持OTA升級(jí)，前排與后排的手機(jī)無(wú)線充電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，配合12.3英寸全液晶儀表與中控屏，提升了車(chē)輛的科技感與使用便利性。

空間表現(xiàn)上，5137×1904×1498mm的車(chē)身尺寸，加上3060mm的軸距，為后排乘客提供了充裕的腿部空間，370L的后備箱容積也能滿足商務(wù)或家用的儲(chǔ)物需求。作為一汽紅旗的旗艦車(chē)型，紅旗H9延續(xù)了“新高尚精致主義”的設(shè)計(jì)理念，直瀑式格柵與貫穿式尾燈的搭配，彰顯出中式豪華的獨(dú)特質(zhì)感，前置后驅(qū)或四驅(qū)的布局以及縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，傳承了豪華車(chē)的機(jī)械基因，進(jìn)一步鞏固了其在中國(guó)高端商務(wù)轎車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿地位。

整體而言，紅旗H9雖無(wú)增程版車(chē)型，但其現(xiàn)有汽油版本憑借在動(dòng)力、油耗、豪華配置、安全防護(hù)等多方面的均衡表現(xiàn)，以及獨(dú)特的中式豪華設(shè)計(jì)風(fēng)格，滿足了不同用戶對(duì)于中大型豪華轎車(chē)的需求，在市場(chǎng)中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。