問界M8無(wú)法單獨(dú)選裝四驅(qū)系統(tǒng)，需通過車型升級(jí)實(shí)現(xiàn)，從后驅(qū)Max+五座長(zhǎng)續(xù)航版（35.98萬(wàn)）升級(jí)到四驅(qū)Ultra六座四驅(qū)版需額外支付9萬(wàn)元。這一差價(jià)并非僅針對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)，而是涵蓋了動(dòng)力、座椅布局與配置的全面升級(jí)：四驅(qū)版搭載前后雙電機(jī)（綜合526馬力），電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)能提升濕滑或輕度越野路況的抓地力穩(wěn)定性；同時(shí)升級(jí)為2+2+2六座布局，第二排配備帶加熱、按摩與腿托的獨(dú)立座椅，第三排也加入加熱功能，多人出行舒適性更突出。此外，兩款車型均保留800V高壓平臺(tái)、華為乾崑智駕ADS等核心配置，用戶可根據(jù)對(duì)通過性、空間或續(xù)航的需求，選擇更契合自身場(chǎng)景的版本。

從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，后驅(qū)版采用后置單電機(jī)，最大功率309馬力，CLTC續(xù)航達(dá)705km，更適合注重長(zhǎng)途通勤或城際出行的用戶；而四驅(qū)版雙電機(jī)綜合功率提升至526馬力，雖然0-100km/h加速時(shí)間與后驅(qū)版同為5.2秒，但電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)的加持讓車輛在復(fù)雜路況下的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更穩(wěn)定，尤其在雨天濕滑路面或輕度非鋪裝路面行駛時(shí)，動(dòng)力分配更均勻，抓地力優(yōu)勢(shì)明顯。續(xù)航方面，四驅(qū)版因雙電機(jī)能耗增加，CLTC續(xù)航為625km，但兩者快充效率一致，30%-80%充電僅需0.25小時(shí)，補(bǔ)能便利性不受影響。

空間與實(shí)用性的差異也值得關(guān)注。后驅(qū)Max+五座版的后備廂常規(guī)容積為1086L，后排座椅放倒后可擴(kuò)展至2460L，裝載大件行李或露營(yíng)裝備時(shí)更具優(yōu)勢(shì)；四驅(qū)Ultra六座版則聚焦多人出行場(chǎng)景，第二排獨(dú)立座椅支持多角度調(diào)節(jié)，配合腿托與按摩功能，能為乘客提供接近頭等艙的乘坐體驗(yàn)，第三排加熱功能的加入也照顧到了后排乘客的舒適性，適合家庭用戶或商務(wù)出行需求。此外，兩款車型均標(biāo)配雙叉臂前懸、五連桿后懸與雙腔空氣懸掛，可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，濾震效果與支撐性表現(xiàn)一致，保障了基礎(chǔ)的行駛質(zhì)感。

作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，問界M8全系融入華為技術(shù)生態(tài)，Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)支持多設(shè)備互聯(lián)與連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話，操作流暢度與智能化程度處于行業(yè)前列；HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、電動(dòng)吸合門、車載冰箱等豪華配置也為全系標(biāo)配，配合星云紅、松露棕等高端內(nèi)飾配色，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的豪華屬性。輔助駕駛層面，華為乾崑智駕ADS（L2級(jí)）覆蓋高速與城市路況，192線激光雷達(dá)的搭載提升了環(huán)境感知精度，為用戶提供更安全的駕駛輔助體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，9萬(wàn)元的差價(jià)對(duì)應(yīng)著動(dòng)力性能、座椅布局與場(chǎng)景適配性的全面升級(jí)。若用戶更看重續(xù)航里程與裝載能力，后驅(qū)五座版的性價(jià)比更為突出；若需頻繁應(yīng)對(duì)多人出行或復(fù)雜路況，四驅(qū)六座版的豪華配置與通過性優(yōu)勢(shì)則更能滿足需求。兩款車型均延續(xù)了問界品牌在智能科技與豪華體驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì)，用戶可根據(jù)自身核心需求做出選擇。