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蔚來(lái)ES8的自動(dòng)駕駛芯片供應(yīng)商是誰(shuí)?

蔚來(lái)ES8的自動(dòng)駕駛芯片供應(yīng)商是神璣,具體型號(hào)為自研的神璣NX9031。作為蔚來(lái)在智能駕駛領(lǐng)域的核心技術(shù)布局,2026款ES8全系標(biāo)配雙神璣NX9031芯片,為NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)提供堅(jiān)實(shí)算力支撐,配合3個(gè)圖達(dá)通激光雷達(dá)、11個(gè)車(chē)外攝像頭與5個(gè)毫米波雷達(dá)的多傳感器融合方案,實(shí)現(xiàn)了車(chē)道居中、自動(dòng)變道、全速域自適應(yīng)巡航等L2級(jí)智能駕駛功能的穩(wěn)定運(yùn)行。這款自研芯片的應(yīng)用,不僅體現(xiàn)了蔚來(lái)在智能駕駛技術(shù)上的自主研發(fā)實(shí)力,更通過(guò)與高通驍龍SA8295P芯片、SkyOS天樞全域操作系統(tǒng)的協(xié)同,構(gòu)建起中央集成式架構(gòu)下的智能駕駛與數(shù)字座艙深度融合體驗(yàn),為用戶(hù)帶來(lái)流暢且可靠的智能出行感受。

蔚來(lái)ES8的自動(dòng)駕駛芯片供應(yīng)商是誰(shuí)?

從2026款ES8的具體車(chē)型配置來(lái)看,無(wú)論是六座行政豪華版、六座行政簽名版還是七座行政豪華版,均統(tǒng)一搭載神璣NX9031×2的芯片組合,這一配置覆蓋全系車(chē)型,確保不同版本用戶(hù)都能享受到一致的智能駕駛算力基礎(chǔ)。配合3個(gè)圖達(dá)通激光雷達(dá)——前向采用150線(xiàn)方案、探測(cè)距離可達(dá)500米,側(cè)向?yàn)?92線(xiàn)、探測(cè)距離150米,再加上11個(gè)車(chē)外攝像頭與5個(gè)毫米波雷達(dá)的傳感器矩陣,多維度感知能力讓車(chē)輛在復(fù)雜路況下也能精準(zhǔn)識(shí)別周邊環(huán)境,比如高速行駛時(shí)自動(dòng)變道的決策響應(yīng)流暢,城市通勤中車(chē)道保持的穩(wěn)定性也得到了用戶(hù)的普遍認(rèn)可。

除了智能駕駛層面的核心配置,2026款ES8在性能與豪華體驗(yàn)上也延續(xù)了品牌優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可輸出520kW的總功率,0-100km/h加速僅需3.97秒,性能表現(xiàn)媲美不少運(yùn)動(dòng)車(chē)型;900V高壓平臺(tái)搭配600kW超快充功率,配合蔚來(lái)標(biāo)志性的換電體系,3分鐘左右即可完成換電,補(bǔ)能效率大幅提升,CLTC續(xù)航里程達(dá)到635km,基本覆蓋日常通勤與中長(zhǎng)途出行需求??臻g上,5280mm的車(chē)長(zhǎng)與3130mm的軸距為6座或7座布局提供了充足基礎(chǔ),六座版第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能,七座版第三排也能進(jìn)行前后與靠背調(diào)節(jié),再加上雙腔空氣懸架、AR-HUD、27揚(yáng)聲器杜比全景聲等配置,進(jìn)一步強(qiáng)化了行政級(jí)豪華的定位。

用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)中,雙神璣芯片與多傳感器的融合方案讓智能駕駛功能的實(shí)用性顯著提升,配合標(biāo)配的高精地圖,高速路段的輔助駕駛可有效降低長(zhǎng)途駕駛疲勞;城市路況下,車(chē)道居中與自動(dòng)跟車(chē)功能也能適配擁堵場(chǎng)景。補(bǔ)能環(huán)節(jié),“可充可換可升級(jí)”的生態(tài)體系解決了純電車(chē)型的續(xù)航焦慮,車(chē)電分離的方案還能降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻,月租1128元的車(chē)電分離模式為用戶(hù)提供了更靈活的選擇。而全車(chē)多層隔音玻璃與五區(qū)自動(dòng)空調(diào)的搭配,讓車(chē)內(nèi)靜謐性與舒適性進(jìn)一步提升,無(wú)論是家庭出行還是商務(wù)使用,都能營(yíng)造出舒適的乘坐環(huán)境。

綜合來(lái)看,2026款蔚來(lái)ES8以自研神璣NX9031芯片為智能駕駛核心,通過(guò)全系統(tǒng)一的高規(guī)格配置確保用戶(hù)體驗(yàn)的一致性,同時(shí)在性能、補(bǔ)能與豪華配置上形成了協(xié)同優(yōu)勢(shì)。其智能駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定表現(xiàn)、靈活的補(bǔ)能體系以及行政級(jí)的乘坐體驗(yàn),共同構(gòu)成了產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也進(jìn)一步鞏固了蔚來(lái)在高端智能電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的定位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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