蔚來ES6的電池租賃方案以“車電分離”為核心，通過每月1128元的租金使用100kWh電池包，同時降低初始購車成本。該方案將電池與車身分離購買，以2025款100kWh車型為例，用戶無需一次性支付電池費用，購車價可在33.80萬元基礎上進一步降低，2025款30萬臺紀念版100kWh車型采用此方案時購車價為24.18萬元，大幅減輕了用戶的資金壓力。電池的維護、升級等服務均由品牌負責，用戶還能依托全國超2931座換電站實現(xiàn)3分鐘快速補能，100kWh電池包CLTC純電續(xù)航達650km，兼顧長續(xù)航與補能效率。此外，該方案支持電池買斷，已付租金可抵扣買斷費用，為不同用車周期的用戶提供了靈活選擇，配合蔚來“可充可換可升級”的能源服務體系，既降低了購車門檻，又解決了純電車型的補能焦慮，充分體現(xiàn)了品牌以用戶為中心的服務理念。

從方案細節(jié)來看，蔚來ES6的電池租賃方案分為標準續(xù)航與長續(xù)航兩種選擇，其中100kWh長續(xù)航版本的月租統(tǒng)一為1128元，這一價格覆蓋了電池的使用權與品牌提供的全周期服務。以2025款100kWh車型為例，原本33.80萬元的整車價在車電分離后大幅降低，而30萬臺紀念版100kWh車型的租電方案購車價更是低至24.18萬元，直接省去了一次性支付電池成本的壓力。值得注意的是，選擇該方案后，電池的維護、升級等全由品牌負責，用戶無需承擔電池衰減、故障維修等后續(xù)成本，進一步提升了用車的省心程度。

在成本靈活性上，該方案為用戶提供了多樣化的選擇空間。若用戶預期用車時間小于5年，租電模式的優(yōu)勢尤為明顯：以五年租期計算，“租四送一”的優(yōu)惠可將每月租金攤至582.4元，五年總租金約3.49萬元，相比一次性購買電池節(jié)省7萬元左右；若用車時間超過5年，還可選擇買斷電池，已支付的租金可抵扣22080元的電池費用，實際支出更貼合長期用車需求。此外，2026年1月推出的限時政策中，使用BaaS方案購買新ES6可節(jié)約購置稅4779元，鎖單用戶還能享受5折選裝、1年免費換電及5年NOP+免費使用權，進一步降低了綜合用車成本。

從用戶體驗角度，電池租賃方案與蔚來的換電技術形成了完美互補。車輛搭載的100kWh電池包實現(xiàn)CLTC續(xù)航650km，配合全國超2931座換電站，用戶可在3分鐘內完成換電補能，徹底解決了純電車型充電等待的痛點。即使是日常使用75kWh電池的用戶，長途出行時也可臨時升級至100kWh電池，日均僅需50元，兼顧了日常通勤與長途出行的續(xù)航需求。同時，該方案并不影響車輛的性能表現(xiàn)：雙電機四驅系統(tǒng)帶來360kW總功率，0-100km/h加速僅需4.5秒，動力體驗與整車購買版本完全一致。

綜合來看，蔚來ES6的電池租賃方案通過車電分離降低了購車門檻，以靈活的租金模式適配不同用戶的現(xiàn)金流規(guī)劃，配合換電技術與限時優(yōu)惠政策，既解決了純電車型的補能焦慮，又提升了用車的經(jīng)濟性與便捷性。無論是短期換車的用戶，還是長期用車的家庭，都能在該方案中找到適合自己的選擇，充分體現(xiàn)了蔚來以用戶需求為核心的服務理念。