上汽通用榮威i5的真實油耗因動力配置與變速箱類型有所區(qū)分，1.5L手動擋車型車主實測百公里油耗約6.0升，自動擋版本約6.1升，1.5T渦輪增壓車型約6.6升。作為一款主打家用的緊湊型轎車，榮威i5在燃油經濟性上展現(xiàn)出了不錯的調校水平，其不同版本的油耗表現(xiàn)既貼合官方測試數(shù)據，也符合多數(shù)家庭用戶的日常使用預期。從車主反饋來看，手動擋車型憑借高效的傳動效率，在城市通勤與高速巡航中均能維持較低的油耗水平；自動擋車型雖因變速箱結構略有差異，但整體油耗與手動擋相差無幾，兼顧了駕駛便利性與燃油經濟性；而1.5T車型在提供更強動力輸出的同時，油耗增長幅度也處于合理范圍，滿足了部分用戶對動力的需求。此外，車輛配備的經濟模式與自動啟停功能，也為進一步降低油耗提供了支持，讓真實油耗更貼近用戶的實際使用場景。

從官方測試標準來看，榮威i5的NEDC綜合油耗為5.5-5.9L/100km，而實際駕駛中通常在6.1-7.0L/100km，這一差異主要源于測試環(huán)境與日常路況的不同。具體到車型配置，2026款1.5L手動舒享版的WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，依托5擋手動變速箱的高效傳動與1.5L自然吸氣發(fā)動機的低負荷調校，實現(xiàn)了燃油經濟性優(yōu)勢；自動擋車型（如2024款1.5L自動尊榮版）統(tǒng)一為6.38L/100km，CVT變速箱的平順性未明顯犧牲油耗，兼顧了駕駛便利性。值得一提的是，2026款1.5L手動STD CNG車型雖未標注綜合油耗，但配備90L氣罐+15L油箱的雙燃料系統(tǒng)，理論使用成本更低，按天然氣4元/m3估算，每公里約0.2-0.3元，適合高頻通勤用戶。

油耗的實際表現(xiàn)還受多種因素影響。駕駛風格方面，若習慣急加速、急剎車，油耗會顯著上升；平穩(wěn)駕駛則能有效降低油耗。車輛負載情況同樣關鍵，滿載乘客或裝載大量貨物時，油耗會隨之升高。行駛路況的影響也不容小覷，擁堵的城市道路會導致燃油無法充分燃燒，使油耗增加，而暢通的高速公路上油耗相對較低。以1.5L CVT版為例，城市通勤（平均速度20-30km/h）油耗7.2-8.8L/100km，夏季開空調+擁堵時最高可達9L；暢通城市（平均速度40-60km/h）油耗6.0-7.0L/100km；高速巡航（平均速度90-110km/h）油耗5.2-6.5L/100km。

榮威i5的油耗優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在數(shù)據上，更與車輛的技術特點和用戶體驗緊密相關。全系1.5L直噴發(fā)動機采用自然吸氣+直噴技術，配合輕量化車身，在城市通勤場景下動力輸出平順，油耗控制精準。即使入門手動擋車型（6.89萬）也標配倒車影像、定速巡航、10.25英寸雙屏等實用配置，日常使用便利性無明顯短板。價格方面，車系指導價6.89-12.58萬，手動擋入門價僅6.89萬，自動擋主力車型集中在8.09-8.59萬，滿足不同預算用戶需求。

綜合來看，榮威i5的真實油耗表現(xiàn)符合其“家用剛需”的定位，手動擋與自動擋車型在油耗上的差異不大，且均處于同級別主流水平。無論是日常通勤還是家庭出行，榮威i5都能在動力輸出與燃油經濟性之間找到較好的平衡，為用戶提供經濟實用的駕駛體驗。同時，車輛的實用性配置、親民價格以及可靠的質保政策，進一步增強了其市場競爭力，成為家庭用戶購車時的務實選擇。