榮威i5的整備質(zhì)量在同級別緊湊型車中處于偏輕水平，這一特點既源于其輕量化設(shè)計理念，也為用戶帶來了兼顧燃油經(jīng)濟性與操控靈活性的實用體驗。作為上汽集團旗下的家用車型，榮威i5通過采用高強度鋼材優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)、搭載鋁合金缸體缸蓋的1.5L發(fā)動機等方式，將整備質(zhì)量控制在約1150-1233kg區(qū)間，對比同級別熱門車型如朗逸1.5L（約1225kg）、軒逸1.5L（約1212kg），輕量化優(yōu)勢明顯。值得注意的是，其輕量化并未以犧牲安全或空間為代價——全系標配ESP車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示等安全配置，2680mm軸距與422L后備廂容積也保持了家用車應有的實用空間，同時低至5.98L/100km的WLTC綜合油耗，進一步強化了“省油好開”的家用屬性，契合普通家庭對高性價比出行工具的核心需求。

從具體車型來看，榮威i5不同配置版本的整備質(zhì)量略有差異，其中手動擋車型普遍更輕，如2023款手動優(yōu)越版整備質(zhì)量約1188kg，自動擋車型則因變速箱結(jié)構(gòu)差異稍重，2026款自動豪華版約1233kg，但整體仍處于同級別偏輕區(qū)間。這種差異化設(shè)計為用戶提供了更靈活的選擇：注重極致燃油經(jīng)濟性的用戶可選擇手動擋輕量車型，而偏好平順駕駛的用戶則可選擇自動擋版本，兩者均能在輕量化基礎(chǔ)上保證日常使用需求。

在技術(shù)層面，榮威i5的輕量化設(shè)計并非簡單減配，而是通過材料優(yōu)化與結(jié)構(gòu)創(chuàng)新實現(xiàn)。其1.5L發(fā)動機采用鋁合金缸體缸蓋，相比傳統(tǒng)鑄鐵材質(zhì)減輕了約30%的重量，同時提升了散熱效率，有助于延長發(fā)動機使用壽命；車身結(jié)構(gòu)中高強度鋼材的應用比例較高，在降低重量的同時保證了車身剛性，承載式車身在應對復雜路況時的抗扭性與穩(wěn)定性符合緊湊型車安全標準。此外，前懸架下擺臂采用分體式設(shè)計，不僅便于后期維修更換，也進一步優(yōu)化了底盤重量分布，配合電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓車輛在城市通勤或低速挪車時更輕便靈活，新手用戶也能輕松駕馭。

對比同級別競品，榮威i5的輕量化優(yōu)勢還體現(xiàn)在綜合使用成本上。以每年行駛2萬公里計算，其5.98L/100km的WLTC油耗較部分同級別車型可節(jié)省約數(shù)百元燃油費用，長期使用下來成本優(yōu)勢顯著；同時6.89萬起的指導價與四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，進一步降低了購車與養(yǎng)車門檻。這種“輕量化+高性價比”的組合，精準匹配了家庭用戶對“省油、好開、不貴”的核心需求，也展現(xiàn)了國產(chǎn)家用車在設(shè)計理念上的務實與進步。

綜合來看，榮威i5的偏輕整備質(zhì)量并非單一的參數(shù)優(yōu)勢，而是其“經(jīng)濟適用”定位的集中體現(xiàn)。通過輕量化設(shè)計平衡燃油經(jīng)濟性與操控性，同時保留安全配置與實用空間，榮威i5在同級別車型中構(gòu)建了獨特的競爭力，為普通家庭提供了一款兼顧性能、成本與實用性的高性價比選擇，也反映出國產(chǎn)汽車在滿足用戶實際需求上的成熟與用心。