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榮威i5和同級(jí)別車型相比質(zhì)量處于什么水平?

榮威i5在同級(jí)別緊湊型車中處于“高性價(jià)比+均衡質(zhì)量”的優(yōu)勢(shì)水平,依托上汽集團(tuán)嚴(yán)格的質(zhì)量把控體系與成熟制造工藝,在動(dòng)力、安全、質(zhì)保等核心維度表現(xiàn)突出。

榮威i5和同級(jí)別車型相比質(zhì)量處于什么水平?

這款車全系搭載的1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)由上汽與通用聯(lián)合研發(fā),鋁合金缸體缸蓋設(shè)計(jì)兼顧輕量化與耐用性,129馬力的動(dòng)力參數(shù)優(yōu)于吉利帝豪等競(jìng)品的同排量機(jī)型,配合CVT/5MT變速箱,WLTC綜合油耗低至5.98L/100km,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的均衡;安全配置上,入門版即標(biāo)配ESP、胎壓顯示等核心裝備,中高配車型還搭載540度全景影像與L2級(jí)駕駛輔助,安全規(guī)格領(lǐng)先同價(jià)位車型;四年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保政策,更是遠(yuǎn)超長(zhǎng)安逸動(dòng)等多數(shù)同級(jí)車的三年/10萬(wàn)公里標(biāo)準(zhǔn),為長(zhǎng)期使用提供更充足的可靠性保障。

這款車全系搭載的1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)由上汽與通用聯(lián)合研發(fā),鋁合金缸體缸蓋設(shè)計(jì)兼顧輕量化與耐用性,129馬力的動(dòng)力參數(shù)優(yōu)于吉利帝豪等競(jìng)品的同排量機(jī)型,配合CVT/5MT變速箱,WLTC綜合油耗低至5.98L/100km,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的均衡;安全配置上,入門版即標(biāo)配ESP、胎壓顯示等核心裝備,中高配車型還搭載540度全景影像與L2級(jí)駕駛輔助,安全規(guī)格領(lǐng)先同價(jià)位車型;四年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保政策,更是遠(yuǎn)超長(zhǎng)安逸動(dòng)等多數(shù)同級(jí)車的三年/10萬(wàn)公里標(biāo)準(zhǔn),為長(zhǎng)期使用提供更充足的可靠性保障。

在空間與駕乘體驗(yàn)上,榮威i5同樣展現(xiàn)出同級(jí)領(lǐng)先的實(shí)用性。其2680mm的軸距與1838mm的車寬,為后排乘客留出寬裕的腿部空間,即便是身高180cm的乘客也能獲得舒適的乘坐姿態(tài);422L的后備廂容積不僅能滿足日常購(gòu)物、短途出行的儲(chǔ)物需求,支持整體放倒的后排座椅還可進(jìn)一步拓展裝載能力,適合家庭用戶攜帶嬰兒車、行李箱等大件物品。駕乘便利性方面,自動(dòng)版車型標(biāo)配電子駐車、自動(dòng)駐車與上坡輔助功能,中高配車型更提供仿皮座椅、前排座椅加熱及駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié),這些原本多見于10萬(wàn)級(jí)以上車型的配置,進(jìn)一步提升了日常用車的舒適感。

智能配置的下放是榮威i5的另一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配的10.25英寸全液晶儀表與10.25英寸中控屏,配合斑馬智行系統(tǒng),支持OTA升級(jí)、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航與Wi-Fi熱點(diǎn),讓用戶在8萬(wàn)級(jí)價(jià)位就能享受到流暢的智能交互體驗(yàn);中高配車型搭載的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包含車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車與全速自適應(yīng)巡航等功能,不僅提升了高速行駛的安全性,也減輕了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。此外,92號(hào)汽油的適配與6L左右的綜合油耗,進(jìn)一步降低了日常使用成本,結(jié)合6.89萬(wàn)的入門售價(jià)與豐富的標(biāo)配配置,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)十分顯著。

作為上汽集團(tuán)“科技普惠”理念的落地車型,榮威i5依托成熟的制造體系,在發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性、車身工藝等方面保持自主品牌主流質(zhì)量水平,同時(shí)通過(guò)高配置與低價(jià)格的組合,打破了同級(jí)別車型的配置壁壘。無(wú)論是家庭用戶關(guān)注的空間、安全,還是年輕消費(fèi)者在意的智能交互,榮威i5都能提供均衡且超出預(yù)期的體驗(yàn),是同級(jí)別中兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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