奇瑞旗下即將上市的新車中，硬派風(fēng)格的iCAR V27、運動轎跑定位的瑞虎5 PRO、設(shè)計升級的新款瑞虎9、科技感拉滿的風(fēng)云T9L、空間實用的2026款捷途X90 PRO、增程動力的星途ET5以及中高端大型SUV風(fēng)云T11均值得關(guān)注。這些新車覆蓋了硬派越野、運動轎跑、家用實用、中高端豪華等多元細分市場，動力上包含燃油、增程、混動等多種選擇，技術(shù)層面搭載了獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)、地平線征程6P芯片、鯤鵬超能電混C-DM系統(tǒng)等奇瑞最新研發(fā)成果，能滿足不同用戶對車型風(fēng)格、動力形式及智能配置的差異化需求。

iCAR V27作為iCAR品牌的中大型硬派SUV，采用方盒子造型設(shè)計，預(yù)計2026年第一季度上市。其搭載1.5T增程動力，能兼顧長途續(xù)航與城市純電出行需求，同時配備的獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)，可在復(fù)雜路況下提供更智能的駕駛支持，適合追求越野風(fēng)格與科技配置的用戶。

瑞虎5 PRO定位緊湊型燃油轎跑SUV，以運動感為核心設(shè)計理念，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出強勁，能滿足年輕用戶對駕駛樂趣的追求。新款瑞虎9則針對中型SUV市場進行升級，調(diào)整了前臉格柵等外觀細節(jié)，搭載2.0T發(fā)動機與8擋自動變速箱，高配車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，進一步提升了車輛的通過性與操控穩(wěn)定性，適合注重家用實用性與動力性能的消費者。

風(fēng)云T9L作為轎跑SUV，提供頂置激光雷達與無激光雷達兩種版本選擇，預(yù)計2026年3-4月上市。其搭載獵鷹700+駕駛輔助系統(tǒng)與地平線征程6P芯片，智能駕駛能力處于行業(yè)前沿，同時配備大五座雙零重力座椅，乘坐舒適性大幅提升。動力方面，風(fēng)云T9L采用鯤鵬超能電混C-DM系統(tǒng)，提供單/雙電機版本，四驅(qū)版百公里加速達5秒級，兼顧性能與節(jié)能。

2026款捷途X90 PRO已在2025年廣州車展亮相，定位中型燃油SUV，采用直瀑式格柵與雙側(cè)分體大燈設(shè)計，車身尺寸為4858/1925/1780mm，軸距2850mm，提供5/6/7座布局，大尺寸中控屏提升了內(nèi)飾科技感，大概率搭載2.0T發(fā)動機，空間實用性與動力表現(xiàn)均衡，適合多人口家庭使用。星途ET5作為中型SUV，已于11月28日正式上市，預(yù)售價格15.99-17.49萬元，采用封閉式前格柵搭配菱形雙大燈的新能源設(shè)計風(fēng)格，搭載增程動力系統(tǒng)，配備多塊大屏與高通驍龍8255芯片，智能座艙體驗出色。

風(fēng)云T11則瞄準(zhǔn)20-30萬元級中高端市場，定位大型SUV，車長5205mm，采用2+2+2六座布局，第二排獨立座椅支持電動調(diào)節(jié)、腿托、加熱、通風(fēng)等功能，內(nèi)飾配備30英寸6K一體式貫穿屏，后排還設(shè)有車頂娛樂大屏與冷暖冰箱，豪華感十足。動力上搭載1.5T增程系統(tǒng)，增程器最大功率115千瓦，提供33.68kWh與39.92kWh兩種電池容量，純電續(xù)航分別為170km和180km，能滿足中高端用戶對空間、舒適與科技配置的多重需求。

整體來看，奇瑞此次推出的多款新車，不僅在細分市場布局上全面覆蓋，更在動力技術(shù)與智能配置上展現(xiàn)了深厚的研發(fā)實力。無論是追求硬派風(fēng)格的越野愛好者，還是注重家用空間的多孩家庭，亦或是向往中高端豪華體驗的消費者，都能在這些新車中找到匹配需求的選擇。奇瑞通過多元化的產(chǎn)品矩陣與技術(shù)賦能，進一步鞏固了其在不同市場層級的競爭力，為用戶帶來了更豐富的購車選擇。